Auf einen Blick
新北捷運三鶯線通車在即,一名考生控訴招募程序有行政瑕疵,質疑簡章未載明「擇優錄取」、「從缺」條款,放榜後卻未足額錄取且不開放查成績,更用Gmail回覆陳情,新北捷回應招募公平公開,簡章有「擇優」,專業門檻無法降低,Gmail為客服信箱。
KI-generierte Zusammenfassung
Warum es wichtig ist
新北捷運公司即將通車的三鶯線進行人才招考,但有考生指控招募程序存在行政瑕疵,包括簡章未載明擇優錄取、總分未達標準得從缺等條款,放榜後卻未足額錄取且不能查詢成績。考生向市府陳情後,新北捷以免費Gmail信箱回應,引發質疑。
新北市捷運三鶯線通車在即,日前新北大眾捷運公司進行人才招考,然而,一名考生向本報指控招募程序有行政瑕疵,質疑新北捷簡章完全沒有擇優錄取、總分未達標準得從缺等條款,放榜後卻是未足額錄取且不能查成績,向市府陳情後,公股的新北捷卻用免費Gmail信箱回應。
新北捷說,簡章確有說明「擇優」,且捷運營運涉及大眾安全,針對專業評量門檻無法降格錄取,至於被質疑的電子信箱是捷運公司的客服中心回應信箱,是系統編制溝通管道。
爆料考生指出,新北捷招募簡章公告正取40名、備取20名,整份簡章完全沒有「擇優錄取」、「總分未達標準得從缺」等條款,放榜後官方並未足額錄取,致電詢問後人資單位竟不斷重複以「擇優錄取」回應,且不開放考生查詢具體成績,程序不透明。
當事考生說,他透過新北市府正式管道陳情,但新北捷身為公務事業,回覆時竟使用疑似為私人的免費Gmail信箱,用罐頭內容回應,宣稱「依簡章原則辦理」,且隻字不提簡章沒寫擇優、沒解釋錄取名額為何縮水,並質疑,新北捷不足額錄取是否涉有內定或特權介入之嫌?
新北捷則出具簡章含有「擇優」的頁面並回應,招募均公平、公正、公開辦理,「招募簡章皆敘明符合資格條件者擇優通知,各類組表列需用名額得視考試成績及用人需要,擇優增減錄取」,這次招募的「中運量系統車站維護專員」甄試共139人報名,實際到考58人,錄取30人,錄取率51%,因捷運營運與維護事涉安全,各類組均設有基本專業評量門檻,無法降格錄取。
新北捷也說,當事考生質疑的信箱是公司的客服中心專用回應信箱,因當事人透過官方客服系統提出詢問,所以客服按照既定流程用專用信箱回覆;人才招募不易,此次招考並未收取報名費用,針對這次未獲錄取的優秀人才也感到遺憾,歡迎持續精進專業知能並參與未來常態性招募,新北捷也將提升行政溝通細緻度。
Offene Fragen
- 為何招募簡章未載明「擇優錄取」及「總分未達標準得從缺」等條款?
- 未足額錄取的原因為何?
- 為何不開放考生查詢具體成績?
- 新北捷以Gmail信箱回覆陳情是否符合規定?





