Auf einen Blick
美國國務卿魯比歐表示，伊朗已在荷姆茲海峽大範圍區域布設水雷，顯示爆炸裝置分布比先前所知更廣。美國總統川普稱已下令擊沉布雷船隻，國防部也摧毀大量水雷及超過40艘布雷船隻，但航運量仍未恢復。標普全球市場財智指出，在可靠掃雷前，航運量難恢復至戰前水準。
KI-generierte Zusammenfassung
Warum es wichtig ist
The Strait of Hormuz is a critical chokepoint for the global energy market, with approximately 20% of the world's oil supply passing through it before the war. Following threats from Iran, traffic through the strait has significantly decreased, causing one of the largest energy supply disruptions in history.
由於伊朗發出威脅，通過荷姆茲海峽的交通量大幅下降。5月30日從阿曼穆桑代姆（Musandam）拍攝的照片顯示，多艘船隻停泊在荷姆茲海峽中。（路透）
〔財經頻道／綜合報導〕美國國務卿魯比歐（Marco Rubio）週二（2日）表示，伊朗已在荷姆茲海峽（Strait of Hormuz）的「大片區域」布設水雷，顯示這條戰略航道中的爆炸裝置分布範圍，較先前外界所知的更加廣泛。
《CNBC》報導，這是自美國與以色列於2月28日對伊朗發動戰爭以來，魯比歐首次出席國會聽證會。他在參議院外交委員會作證時表示：「他們（伊朗）正在向商船開火，而且他們已在國際水域荷姆茲海峽的大範圍區域布設水雷。」
魯比歐表示，伊朗若要與美國達成任何協議，就必須同意不向通過荷姆茲海峽的船隻收取通行費、不向商船開火，並協助清除其在海峽內布設的水雷。魯比歐表示：「他們（伊朗）的所作所為是不合法且違法的。」
美國總統川普（Donald Trump）在戰爭初期曾對伊朗是否部署水雷表示懷疑。川普於3月10日在Truth Social發文警告德黑蘭，若伊朗確實在荷姆茲海峽布設水雷，必須立即拆除。隔天有記者在白宮外問及此事時，川普則表示，他不認為伊朗已在荷姆茲海峽布雷。
川普接著於4月23日表示，他已下令美國海軍「直接擊沉並殲滅」任何在荷姆茲海峽內布設水雷的船隻。他並表示，美軍掃雷艦正以加快速度「清理海峽」。
然而，即使川普宣稱美國正在清除這些爆炸裝置已超過一個月，伊朗所布設的水雷至今仍對恢復大規模商業航運構成重大挑戰。川普上週五（5月29日）要求伊朗「立即完成移除和／或引爆所有尚未被美方清除的水雷」。
標普全球市場財智（S&P Global Market Intelligence）中東國家風險主管甘迺迪（Jack Kennedy）表示，目前仍不清楚荷姆茲海峽內究竟有多少水雷，以及它們位於航道的哪些位置。
甘迺迪指出，在完成可靠且全面的掃雷行動之前，荷姆茲海峽的航運量不太可能恢復至戰前水準。
白宮並未回應有關荷姆茲海峽目前仍存有多少水雷的提問。不過，一名白宮官員向《CNBC》表示，美國國防部已摧毀大量水雷以及超過40艘布雷船隻。
荷姆茲海峽是全球能源市場的咽喉要道，在戰爭爆發前，全球約20%的石油供應需經由這條航道運輸，由於伊朗發出威脅，通過該海峽的油輪交通量大幅下降，並引發歷史上規模最大的能源供應中斷事件。
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Worauf zu achten ist
KI-Ausblick — Möglichkeiten, keine Fakten
Shipping traffic in the Strait of Hormuz will not return to pre-war levels until a reliable and comprehensive mine-clearing operation is completed.
Sehr wahrscheinlich · Mittelfristig
The US Navy will continue efforts to clear mines and destroy minelaying vessels in the Strait of Hormuz.
Sehr wahrscheinlich · Kurzfristig
Offene Fragen
- The exact number and location of mines still present in the Strait of Hormuz.
- The timeline for a complete and reliable mine-clearing operation.
- The specific impact of the reduced shipping traffic on global oil prices and supply chains.
- The potential for further escalation of conflict between Iran and the United States.
