Auf einen Blick
愛知県西尾市にある、中部空港建設時の埋め立て用土砂採取のために取得された山林が、四半世紀にわたり活用されずに「塩漬け」状態となっている。県は今月、この約30万坪の土地の地域活性化につながる利活用案の一般募集を開始した。
KI-generierte Zusammenfassung
Warum es wichtig ist
愛知県企業庁が中部空港建設時の埋め立て用土砂採取のため取得した山林が、事業頓挫後25年間活用されず「塩漬け」状態となっている。広さはバンテリンドーム約30個分に相当する。
Schriftgröße
愛知県常滑市沖で中部空港が建設される際、県企業庁が埋め立て用の土砂採取のために取得した山林（同県西尾市）が採取事業の頓挫後、四半世紀にわたって「塩漬け」状態になっている。バンテリンドーム約30個分の広さがある。使い道に悩む県は今月、地域活性化につながる利活用案の一般募集を始めた。
企業庁工務調整課によると、名鉄蒲郡線の西幡豆駅北側に位置する「旧幡豆地区内陸用地」で、133.9ヘクタールの山林のほか、田畑5.4ヘクタール、原野・雑種地など4.2ヘクタールの計143.5ヘクタール。
1999年、空港島と対岸部の埋め立て用土砂5千万立方メートルを採取し、跡地を主に工業団地にする目的で、企業庁が地権者から購入した。地質調査や準備工事などを含め100億円以上を要したという。
だが、一部地権者からの用地買収や、土砂の海上輸送に伴う漁業補償の交渉に手間取った上、自然保護グループが開発反対を訴え、土砂採取事業はじりじりと遅れた。
開港の遅れを懸念した中部空…
Offene Fragen
- どのような利活用案が提案されるのか？
- 過去の事業頓挫要因は克服されるのか？
- 地域住民の合意形成は進むのか？
Verwandte Themen
This article was originally published by 朝日新聞.
