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美參院委員會通過法案 強化限制中國汽車進入美國市場
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中央社gesternPolitik1 Min. LesezeitChina

美參院委員會通過法案 強化限制中國汽車進入美國市場

Auf einen Blick

美國聯邦參議院商務、科學和交通委員會通過一項法案,旨在強化禁止中國汽車製造商進入美國市場的措施,可能因中國投資持股而影響賓士在美銷售。參議員們討論了法案調整的可能性,並提及通用汽車的推動。

KI-generierte Zusammenfassung

Warum es wichtig ist

美國聯邦參議院商務、科學和交通委員會通過法案,旨在將拜登政府禁止中國汽車製造商進入美國市場的規定法制化,並採取其他措施阻止中國進入美國輕型車市場。

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美國聯邦參議院商務、科學和交通委員會今天通過法案,強化美國政府禁止中國汽車製造商進入美國市場的措施,可能導致賓士(Mercedes-Benz)因中國投資持股,無法在美銷售車輛。

路透社報導,美國聯邦參議院商務、科學和交通委員會主席、共和黨籍參議員克魯茲(Ted Cruz)警告,該法案條款禁止中國實體持有超過15%股份的企業在美國市場銷售車輛,可能導致擁有近20%中國被動投資的賓士無法在美售車。他表示,該法案在成為法律前需要進行調整。

克魯茲提及,美國通用汽車(General Motors)正推動這項條款以使賓士退出市場,並提升旗下凱迪拉克(Cadillac)品牌競爭力。但他強調,「我們絕不考慮」禁止賓士在美銷售。

共和黨籍聯邦參議員莫雷諾(Bernie Moreno)則指出,賓士在2030年前仍有時間調整以符合規範,並可視情況申請豁免持股限制要求。

莫雷諾與民主黨籍參議員絲拉金(Elissa Slotkin)共同提出這項法案,旨在將拜登政府時期實施的一項規定法制化。該規定實質上禁止所有中國汽車製造商在美國銷售乘用車,並採取其他措施阻止中國進入美國輕型車市場。

莫雷諾指出:「我們正防止美國工業基礎遭到根本性、全面且徹底的摧毀。」

Worauf zu achten ist

KI-Ausblick — Möglichkeiten, keine Fakten

  • 該法案在成為法律前需要進行調整。

    Sehr wahrscheinlich · Innerhalb von Monaten

  • 賓士在2030年前仍有時間調整以符合規範,並可申請豁免。

    Wahrscheinlich · Innerhalb von Jahren

Offene Fragen

  • 法案最終會如何調整以解決賓士等車企的擔憂?
  • 通用汽車推動此條款的具體影響是什麼?

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This article was originally published by 中央社.

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