Доля китайских авто в России упала до 41% в мае
Auf einen Blick
- Доля китайских марок легковых автомобилей в продажах на российском рынке упала с 55% до 41% в мае 2024 года.
- Продажи снизились с 50 тысяч до 44,8 тысячи единиц.
- Эксперты не видят улучшения ситуации в июне.
KI-generierte Zusammenfassung
Warum es wichtig ist
Доля китайских марок легковых автомобилей на российском рынке снизилась в мае 2024 года по сравнению с прошлым годом. Это происходит на фоне роста продаж японских брендов.
По итогам мая доля китайских марок легковых автомобилей в продажах на российском рынке упала с прошлогодних 55 процентов до 41 процента или с 50 тысяч до 44,8 тысячи.
Об этом со ссылкой на исследование «Газпромбанк Автолизинга» сообщает РИА Новости.
Глава управления по работе с импортерами «Газпромбанк Автолизинга» Александр Корнев не видит возможностей для улучшения ситуации в китайском сегменте в июне.
Тысячами штук будут продаваться машины только пяти брендов — Haval, Geely, Changan, Jetour и Jaecoo.
В мае у первых трех продажи составили 15,8 тысячи, 6,8 тысячи и 5,2 тысячи соответственно.
В прошлом году еще достаточно велика была доля Chery, но сейчас она все больше смещается в сторону российского бренда Tenet, которых собирает машины из китайских комплектов.
Ранее агентство «Автостат» подсчитало, что с начала 2026-го продажи японских брендов в России выросли в три раза.
За пять месяцев на учет встало 30,9 тысяч новых легковых автомобилей.
Worauf zu achten ist
KI-Ausblick — Möglichkeiten, keine Fakten
Продажи машин только пяти китайских брендов будут исчисляться тысячами штук в июне.
Sehr wahrscheinlich · Innerhalb von Tagen
Offene Fragen
- Каковы причины снижения доли китайских брендов?
- Будет ли тенденция снижения доли китайских авто продолжаться?
