台中微型電動二輪車稽查現況：超速、改裝問題多

台中市的微型電動二輪車登記數至今約5萬多輛，中央明定自2024年11月30日起，未完成掛牌的微型電動二輪車不得行駛上路，基於民眾安全，交通局從今年開始稽查不合格的二輪車，由於二輪車時速不得超過25公里，竟發現貼上合格標章的同一型號超速，甚至有一台還達30公里，還有外型跟規定不一樣，交通局已提報給交通部，從源頭清查。

台中市的微型電動二輪車登記數至今年4月為51428輛，基於民眾安全，交通局今年開始結合相關單位稽查經銷商業者，發現違規事項有未經審驗合格且未貼有合格標章的車輛、有貼合格標章，但時速卻超過最大行駛速率25公里、還有外觀不一致等問題。

交通局長葉昭甫表示，依據現行「道路交通管理處罰條例」第69條之1規定，微型電動二輪車須完成檢測及型式審驗合格程序，依法辦理登記、領用及懸掛牌照後，始得行駛道路。從2024年11月30日起，未完成掛牌的微型電動二輪車不得行駛上路，違者由警察機關依法開罰。

交通局今年在進行稽查發現，竟有貼上合格標章的微型電動二輪車，依規定最高時速只有25公里，現場檢驗出同一型號超速28，還有30公里；另外，有的竟是在外觀上加上踏板或者座椅，但皆獲得合格標章。

交通局詢問業者是否改裝，但業者都否認，表示直接從製造商進貨，因此是否源頭的檢驗出了問題，已提報交通部。