中國跨越黃線干預外籍商船 海巡艦長霸氣廣播反擊

海洋委員會副主委宋承恩接受本報「官我什麼事」節目專訪。（記者張家睿攝）

中國透過假執法真侵擾的常態化巡防，企圖在台灣周邊海域塑造管轄權的錯誤敘事。對此，海委會副主委宋承恩受訪時透露，中國近期甚至跨越黃線，干預航行中的外籍商貨輪。我國海巡艦長第一時間霸氣廣播反擊，明確告知商船中國在此無管轄權，並請商船有需要直接向台灣海巡回報。宋承恩強調，噸位不是一切，專業更重要，並呼籲國人對海巡弟兄有信心。

宋承恩接受本報「官我什麼事」專訪指出，中國近期的複合性作戰不僅對我國施加海上壓力，更宣稱要行使對台灣周圍的管轄權。面對此論述戰，海委會採取的首要應對策略是「透明化」。海委會將5月以來一連串的事件整理成表格與國際友人分享，藉由揭露中方行為的非法性與侵擾性，在法理上予以駁斥，此舉也深獲國際友人讚賞。

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宋承恩舉出2016年南海仲裁案為例，當時菲律賓控告中華人民共和國干擾其漁民行動與探油行為，最終仲裁庭宣稱中國在南海的行為是違法的。他強調，中國單方面宣稱管轄權並不能成立，仍需有法律作為判準。中華人民共和國與中華民國互不隸屬，中共沒有一天統治過台灣，對台灣海域自然沒有管轄權。中方企圖用灰色地帶襲擾來建立權利 ，在法律上是說不通的，因為「沒有辦法用實力來創造權利」。

針對海上的實際反擊，宋承恩也分享，中國近期做出前所未見的跨越黃線行為，針對航行中的其他國籍商貨輪廣播，要求提供出港目的地等航行資訊。我國長濱號艦長在顛簸海域中立刻廣播回擊，明指中國在此無管轄權與主權權力，要求商船「不用理會」，並表示若需協助請向台灣海巡艦艇回報。他說，這是我方立場堅定的強力措施，同時也讓國際社會知道此區域的秩序是由台灣海巡與政府在維持。

在國際合作方面，宋承恩指出，中國的襲擾受害者不僅台灣，還包括日本與菲律賓。台灣與國際的合作持續深化，包含派駐聯絡官員、政策對話、人道與救災演練，以及運用AI與無人機加深海洋監測能力等。他特別提到菲律賓在應對上的透明化經驗，例如菲律賓海巡艦曾利用高超的操控技術（outmaneuvering），導致危險追逐的中國海警船被自家的軍艦撞上而造成傷亡。他強調，噸位不是一切，台灣海巡弟兄不僅充滿決心，技術也不輸菲律賓，能以和平執法手段讓違法的中國無法進犯。

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