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羽田空港近くのANA機と検査機急接近、「重大インシデント」に当たらず国交省判断

4日早朝に発生した全日空機と国の飛行検査機の急接近事案について、国交省は運輸安全委員会による原因究明を行わない方針を示した。

羽田空港全日空国土交通省

Auf einen Blick

4日早朝、羽田空港近くの上空で全日空機と国の飛行検査機が急接近した事案について、国土交通省は5日、深刻な事故につながりかねない「重大インシデント」には当たらないと判断した。これにより運輸安全委員会による原因究明は行われない。

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Warum es wichtig ist

4日午前5時44分ごろ、羽田空港近くの上空で全日空機と国の飛行検査機が急接近する事案が発生した。

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羽田空港近くの上空で4日早朝、「ドクターホワイト」と呼ばれる国の飛行検査機と、着陸しようとしていた全日本空輸（ANA）機が急接近した事案について、国土交通省は5日、深刻な事故につながりかねない「重大インシデント」には当たらないと判断した。これにより、事故調査を担う国の運輸安全委員会による原因究明はされないことになった。

事案は4日午前5時44分ごろに発生。ANAや国交省によると、着陸しようとしていた上海発羽田行きのNH968便（乗員・乗客197人）がC滑走路に向けて降下中、航空機同士の衝突の危険性を知らせる「空中衝突防止装置」（TCAS）が作動してアラートが鳴り、着陸を中止して上昇し、衝突を回避した。乗員・乗客にけが人は出なかった。

検査機はD滑走路から離陸した後に旋回し、ANA機が着陸しようと降下している経路を横切るように飛んでいた。検査機にはTCASから回避指示は出ていなかった。ANA機側のTCASが作動する28秒前、管制から検査機に対して、着陸しようとするANA機の情報は提供されていたという。

最も接近したとき、2機の距…