La Vanguardia12.7.2026UrbanismSpain
Barcelona reduce un 32,5% los carriles para coches en 20 años para ganar espacio peatonal
Auf einen Blick
- Barcelona ha eliminado un 32,5% de los carriles para coches en sus principales arterias en las últimas dos décadas, pasando de 123 a 83.
- Esta medida busca priorizar el transporte público, la bicicleta y los peatones, reduciendo el espacio dedicado al vehículo privado para crear una ciudad más transitable y con mejor calidad de vida.
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Barcelona ha eliminado un 32,5% de los carriles para coches en sus principales arterias en las últimas dos décadas, pasando de 123 a 83. Esta medida busca priorizar el transporte público, la bicicleta y los peatones, reduciendo el espacio dedicado al vehículo privado para crear una ciudad más transitable y con mejor calidad de vida.
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