Eilmeldung
FRLes Bleus se qualifient pour les 8es de finale de la Coupe du MondeFRMondial-2026: Plus de 5 millions de spectateurs franchisFRL'IA d'Anthropic à nouveau accessible aux États-Unis après la levée de restrictionsFRDonald Trump : près de 1,2 milliard de dollars de revenus issus des cryptomonnaies en 2025FRLa NASA annonce de nouvelles missions pour préparer une base lunaireFRFrance : Mbappé et Deschamps parlent de la qualification et de l'ADN du groupeFRLes Palaos accueillent le premier migrant expulsé des États-UnisFRLe Parti socialiste divisé sur la stratégie présidentielle, les écologistes aussiFRCoupe du Monde 2026 : La France bat la Suède 3-0 et file en huitièmesFRMercosur Summit: Paraguay Criticizes EU Deal, Brazil Offers Solidarity to VenezuelaFRLes Bleus se qualifient pour les 8es de finale de la Coupe du MondeFRMondial-2026: Plus de 5 millions de spectateurs franchisFRL'IA d'Anthropic à nouveau accessible aux États-Unis après la levée de restrictionsFRDonald Trump : près de 1,2 milliard de dollars de revenus issus des cryptomonnaies en 2025FRLa NASA annonce de nouvelles missions pour préparer une base lunaireFRFrance : Mbappé et Deschamps parlent de la qualification et de l'ADN du groupeFRLes Palaos accueillent le premier migrant expulsé des États-UnisFRLe Parti socialiste divisé sur la stratégie présidentielle, les écologistes aussiFRCoupe du Monde 2026 : La France bat la Suède 3-0 et file en huitièmesFRMercosur Summit: Paraguay Criticizes EU Deal, Brazil Offers Solidarity to Venezuela
Newsgather
BackДоставка грузов между Россией и ОАЭ возвращается к привычному маршруту через Иран
Доставка грузов между Россией и ОАЭ возвращается к привычному маршруту через Иран
In Entwicklung
РИА Новости1 sa önceBusiness2 dk okumaRussia

Доставка грузов между Россией и ОАЭ возвращается к привычному маршруту через Иран

Auf einen Blick

  • Доставка грузов между Россией и ОАЭ возвращается к привычному маршруту через Иран после снижения напряженности на Ближнем Востоке.
  • Маршрут через Иран является одним из самых быстрых и экономичных.

KI-generierte Zusammenfassung

Warum es wichtig ist

Доставка грузов между Россией и ОАЭ была нарушена из-за весенних ограничений в районе Ормузского пролива, что привело к перенаправлению грузов через порты Саудовской Аравии и Омана.

Schriftgröße

МОСКВА, 1 июл - РИА Новости. Доставка грузов из Объединенных Арабских Эмиратов (ОАЭ) после снижения напряженности на Ближнем Востоке снова возвращается к привычному маршруту через Иран, рассказали РИА Новости в международной транспортно-экспедиционной компании GTL.

"После снижения напряженности на Ближнем Востоке доставка грузов в ОАЭ и из ОАЭ возвращается к привычной схеме. Транспортный коридор через Иран вновь функционирует в штатном режиме, что позволяет сократить сроки перевозки и снизить стоимость логистики", - рассказали в компании.

В GTL подчеркнули, что маршрут через Иран остается одним из самых быстрых и экономичных для доставки грузов между Россией и ОАЭ. Это особенно актуально на фоне высокой загрузки порта Новороссийска.

В компании напомнили, что весенние ограничения в районе Ормузского пролива нарушили работу портов ОАЭ и Ирана в Персидском заливе. Основная часть грузов перенаправлялась через порты Саудовской Аравии и Омана, однако эти направления быстро столкнулись с перегрузкой и ростом тарифов.

"Несмотря на ограничения, автомобильные перевозки через Иран не прекращались… Продолжали работу каспийские порты и ключевые пограничные переходы с Азербайджаном, Ираком, Туркменистаном, Афганистаном и Пакистаном. В период ограничений применялась схема через Ирак. Грузы шли из Джебель-Али в Умм-Каср, затем через КПП Шаламче попадали в Иран и далее в Россию", - пояснили в GTL.

Offene Fragen

  • Как долго продлится снижение напряженности?
  • Будут ли введены новые ограничения?

Verwandte Themen

This article was originally published by РИА Новости.

Ähnliche Meldungen

Российские компании теряют до трех месяцев рабочего времени сотрудников на поиск информации
In Entwicklung·5 dk önce

Российские компании теряют до трех месяцев рабочего времени сотрудников на поиск информации

Российские компании ежегодно теряют почти три месяца рабочего времени одного сотрудника на поиск документов и данных внутри организации, что напрямую влияет на устойчивость бизнеса и скорость принятия решений.

Лента.ру
ЮАР, Сербия, Грузия, Китай и Бразилия замещают европейские вина в России
In Entwicklung·14 dk önce

ЮАР, Сербия, Грузия, Китай и Бразилия замещают европейские вина в России

ЮАР, Сербия, Грузия, Китай и Бразилия стали ключевыми поставщиками вина в Россию, заняв нишу, освободившуюся после ухода европейской продукции. Ассоциация виноградарей и виноделов России отмечает высокое качество и разнообразие вин из этих стран.

РИА Новости
Дональд Трамп заработал более миллиарда долларов на криптовалюте в прошлом году
Business·40 dk önce

Дональд Трамп заработал более миллиарда долларов на криптовалюте в прошлом году

Президент США Дональд Трамп заработал более 1,4 миллиарда долларов на криптовалюте в прошлом году, что стало основным источником его доходов, значительно опередив гостиничный и гольф-бизнес.

РИА Новости
Доля гражданской продукции "Ак Барс" растет на 5-7% ежегодно
Business·57 dk önce

Доля гражданской продукции "Ак Барс" растет на 5-7% ежегодно

Гендиректор судостроительной корпорации "Ак Барс" Ренат Мистахов сообщил, что доля гражданской продукции компании ежегодно увеличивается на 5-7%. Эта продукция охватывает не только судостроение, но и другие отрасли промышленности и сельское хозяйство.

РИА Новости
В московском супермаркете «Перекресток» появился первый кэш-приемник на кассах самообслуживания
Business·1 sa önce

В московском супермаркете «Перекресток» появился первый кэш-приемник на кассах самообслуживания

В одном из московских супермаркетов «Перекресток» установлен первый кэш-приемник на кассах самообслуживания. Технология завершает пилотное тестирование, X5 планирует масштабировать ее на 300 магазинов ежегодно.

РИА Новости
ЕС сокращает квоты на импорт стали и удваивает пошлины
In Entwicklung·2 sa önce

ЕС сокращает квоты на импорт стали и удваивает пошлины

Евросоюз с 1 июля сократит квоты на беспошлинный импорт стали на 47% до 18,3 млн тонн в год. Пошлины сверх квоты и на неподпадающую продукцию вырастут до 50%. Эксперт считает меры защитой от конкуренции, но не решением проблемы низкой загрузки мощностей.

РИА Новости
Mehr zu diesem Themaлогистика