Минтранс России предлагает ввести государственное регулирование тарифов на проезд в общественном транспорте
Auf einen Blick
Министр транспорта Андрей Никитин предложил ввести государственное регулирование тарифов на проезд в общественном транспорте в регионах, переходя на контрактную систему, где регионы определяют параметры движения транспорта.
KI-generierte Zusammenfassung
Warum es wichtig ist
Общественный транспорт в регионах России часто финансируется по остаточному принципу.
Минтранс России предлагает установить государственное регулирование тарифов на проезд в общественном транспорте в регионах, сообщил глава министерства Андрей Никитин на заседании президиума Госсовета, которое проводит президент России Владимир Путин. "Исторически общественный транспорт в регионах финансируется по остаточному принципу. Результат – большое количество маршрутов с нерегулируемыми тарифами. Перевозчик сам определяет стоимость проезда... Здесь решение – переход общественного транспорта на контрактную систему, то есть регулируемые тарифы", - сказал министр. В случае перехода на контрактную систему заказчик в лице региона или города будет определять параметры движения транспорта: регулярность, время работы, классы транспортных средств.
Worauf zu achten ist
KI-Ausblick — Möglichkeiten, keine Fakten
Внедрение контрактной системы в нескольких пилотных регионах в течение следующего года.
Wahrscheinlich · Innerhalb von Monaten
Offene Fragen
- Как именно будет реализована контрактная система?
- Какие регионы первыми примут новую систему?
