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Daimler Truck plant neues Werk für Spezial- und Fernverkehrs-Lkw in den USA
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Daimler Truck plant neues Werk für Spezial- und Fernverkehrs-Lkw in den USA

Produktionsstart für 2029 geplant – Tausende Arbeitsplätze sollen entstehen

Auf einen Blick

  • Daimler Truck plant den Bau eines neuen Werks für Spezial- und Fernverkehrs-Lkw in den USA.
  • Der Baubeginn ist für Ende 2026, die Produktion für 2029 vorgesehen.
  • Das Werk soll Tausende Arbeitsplätze schaffen.

KI-generierte Zusammenfassung

Warum es wichtig ist

Vor gut zwei Wochen hatte der Konzern wegen besser laufender Geschäfte die Jahresprognose erhöht.

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Der Nutzfahrzeughersteller Daimler Truck will mit einem neuen Werk in den USA Spezial- und Fernverkehrs-Lkw bauen. Der Produktionsstart ist für 2029 geplant, der Bau des Werks soll Ende 2026 beginnen, wie der Dax-Konzern am Donnerstagabend in Leinfelden-Echterdingen bei Stuttgart mitteilte. Mögliche Standorte werden derzeit noch geprüft, das Werk solle Tausende von Arbeitsplätzen schaffen. Konkrete Investitionssummen sowie Angaben zur Produktionskapazität machte der Konzern zunächst nicht.

Vor gut zwei Wochen hatte der Konzern wegen wieder besser laufender Geschäfte und der Anerkennung von US-Wertschöpfungsanteilen die Jahresprognose für den wichtigen und lukrativen Konzernteil erhöht.

Vergangenes Jahr hatten die Zollkapriolen von US-Präsident Donald Trump die Branche schwer belastet, weil Spediteure in der Unsicherheit kaum noch Lkw bestellten. Mittlerweile fasst the Markt wieder mit anziehenden Bestellungen Fuß.

Am Freitag legt das Unternehmen Details zu den Zahlen des zweiten Quartals vor. Wie es im Tagesgeschäft lief, hatte das Management bereits mit der Prognoseerhöhung mitgeteilt.

Worauf zu achten ist

KI-Ausblick — Möglichkeiten, keine Fakten

  • Daimler Truck legt Details zu den Zahlen des zweiten Quartals vor.

    Sehr wahrscheinlich · Innerhalb von Tagen

Offene Fragen

  • Wo genau soll das neue Werk in den USA entstehen?
  • Wie hoch ist das Investitionsvolumen?

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This article was originally published by Die Zeit.

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