DSV presenta la strategia "Leverage to Lead" per guidare lo sviluppo fino al 2030

Le catene di approvvigionamento stanno attraversando una fase di trasformazione senza precedenti. Instabilità geopolitica, ridefinizione dei flussi commerciali, transizione digitale e sostenibilità stanno modificando il modo in cui le imprese organizzano produzione e distribuzione. In questo contesto, la logistica è chiamata a svolgere un ruolo sempre più strategico, diventando un elemento di integrazione tra aziende, mercati e territori. È in questo scenario che DSV, colosso globale della logistica e dei trasporti, nel cinquantesimo anniversario dalla fondazione ha presentato la strategia "Leverage to Lead", il piano che guiderà lo sviluppo del Gruppo fino al 2030.

Una nuova fase per la supply chain

L'obiettivo della roadmap è valorizzare la crescita raggiunta dopo l'integrazione di DB Schenker, trasformando la maggiore scala operativa in capacità di investimento, innovazione e supporto alle filiere produttive. La nuova dimensione del Gruppo punta infatti a favorire una maggiore integrazione dei processi logistici, una più ampia disponibilità di servizi specializzati e una gestione ancora più efficiente dei flussi internazionali. La strategia si sviluppa lungo cinque direttrici: rafforzamento della relazione con i clienti, maggiore efficienza operativa, accelerazione tecnologica, sviluppo della leadership e crescita attraverso acquisizioni mirate. L'obiettivo è ottimizzare la visibilità e la flessibilità dei flussi, garantendo alle imprese una maggiore capacità di risposta lungo l'intera supply chain.

«DSV è nata cinquant'anni fa da un'intuizione semplice ma rivoluzionaria: mettere in rete realtà indipendenti per creare qualcosa di più grande della somma delle singole parti. In questi decenni il mercato è cambiato profondamente, ma quella visione è rimasta la stessa. Oggi la sfida non è crescere per essere più grandi, ma utilizzare la scala, le competenze e la tecnologia per aiutare le aziende a operare in un contesto sempre più complesso e imprevedibile», commenta Alfredo Gaio, Executive Vice President di DSV Air & Sea.

Tecnologia e intelligenza artificiale

Tra gli elementi centrali del piano strategico, accanto a investimenti in prossimità e decarbonizzazione, figura la digitalizzazione. L'azienda punta ad ampliare l'utilizzo di piattaforme digitali, strumenti di analisi avanzata e applicazioni di intelligenza artificiale per migliorare pianificazione, trasparenza e capacità di risposta. L'IA è già impiegata nei processi operativi e amministrativi, nella gestione degli ordini e in sistemi predittivi capaci di anticipare la domanda e sincronizzare produzione e supply chain.

«L'Italia dispone di una straordinaria capacità manifatturiera e di imprese altamente specializzate. La sfida dei prossimi anni sarà rendere queste eccellenze sempre più connesse, efficienti e reattive ai cambiamenti del mercato», afferma Davide Uracchi, Managing Director di DSV Contract Logistics. «La logistica può svolgere un ruolo determinante in questo percorso, non soltanto come infrastruttura di servizio, ma come elemento di integrazione tra tutti gli attori della filiera».

La crescita passa anche dalle persone

La strategia attribuisce un ruolo centrale anche allo sviluppo delle competenze e della cultura organizzativa, considerate leve fondamentali per affrontare mercati sempre più complessi. In Italia questo percorso si riflette nell'evoluzione del Gruppo: dai 1.374 dipendenti e 21 filiali del 2008 agli attuali circa 2.600 collaboratori, oltre 30 filiali, 30 aree logistiche per più di 800.000 metri quadrati di magazzini e un fatturato di 1,8 miliardi di euro.

«I risultati raggiunti rappresentano un punto di partenza per affrontare una nuova fase di sviluppo», spiega Roberto Scarrone, Managing Director di DSV Road. «L’obiettivo è continuare a rafforzare la nostra capacità di supportare i clienti attraverso competenze, innovazione e un’organizzazione in grado di valorizzare il contributo delle persone».

Cinquant'anni di evoluzione

Fondata il 13 luglio 1976 da un gruppo di trasportatori danesi indipendenti, DSV ha costruito la propria crescita attraverso sviluppo organico e acquisizioni internazionali, fino all'integrazione di DB Schenker nel 2025, la più grande operazione della sua storia. Oggi il Gruppo conta circa 150.000 collaboratori in oltre 90 Paesi. Una presenza capillare che si traduce in una capacità operativa straordinaria: 50.000 camion su strada ogni giorno, oltre 4,5 milioni di TEU trasportati via mare e più di 2,4 milioni di tonnellate di merci movimentate via aerea ogni anno, supportati da una rete di strutture logistiche che si estende su un totale di 17 milioni di metri quadrati. È con questa forza e scala globale che il Gruppo guarda al prossimo decennio con l'obiettivo di accompagnare le imprese in supply chain sempre più integrate, resilienti e orientate all'innovazione.