Eilmeldung
ARوفاة شخصين وإصابة أكثر من 30 في حريق مستشفى بألمانياARإيران تهدد برد فوري وحاسم على أي مخالفة لبروتوكولاتها في مضيق هرمزARالشيباني يؤكد دعم سوريا لاستقرار لبنان وينفي التدخل العسكريARوزارة الدفاع الروسية: استهداف مواقع إطلاق المسيرات الأوكرانية وتدمير زوارق مسيرةARالجنيه الإسترليني يرتفع لأعلى مستوياته في عام أمام اليورو، والين الياباني يسبب اضطراباً في الأسواقARحماس ترفض محاولات تقويض دور الأونروا وتدعو لضمان استمرار عملهاARوزير الخارجية السوري يزور بيروت لبحث تعزيز العلاقات الثنائيةARفولغا توسع شبكة وكلائها في روسيا وتخطط للوصول إلى 130 شريكًا بنهاية العامARوزير الخارجية السوري يفتح الباب للقاء «حزب الله» وينفي طرحه مع بريARالحكومة المصرية تعلن انفراج أزمة أرهقت ملايين المواطنينARوفاة شخصين وإصابة أكثر من 30 في حريق مستشفى بألمانياARإيران تهدد برد فوري وحاسم على أي مخالفة لبروتوكولاتها في مضيق هرمزARالشيباني يؤكد دعم سوريا لاستقرار لبنان وينفي التدخل العسكريARوزارة الدفاع الروسية: استهداف مواقع إطلاق المسيرات الأوكرانية وتدمير زوارق مسيرةARالجنيه الإسترليني يرتفع لأعلى مستوياته في عام أمام اليورو، والين الياباني يسبب اضطراباً في الأسواقARحماس ترفض محاولات تقويض دور الأونروا وتدعو لضمان استمرار عملهاARوزير الخارجية السوري يزور بيروت لبحث تعزيز العلاقات الثنائيةARفولغا توسع شبكة وكلائها في روسيا وتخطط للوصول إلى 130 شريكًا بنهاية العامARوزير الخارجية السوري يفتح الباب للقاء «حزب الله» وينفي طرحه مع بريARالحكومة المصرية تعلن انفراج أزمة أرهقت ملايين المواطنين
Newsgather
BackEVバス問題、大阪メトロの検証結果を7月中にも大阪市に報告へ
EVバス問題、大阪メトロの検証結果を7月中にも大阪市に報告へ
In Entwicklung
朝日新聞17.06.2026Politik2 dk okumaJapan

EVバス問題、大阪メトロの検証結果を7月中にも大阪市に報告へ

Auf einen Blick

大阪・関西万博で利用予定だったEVバスに車両トラブルが相次ぎ、大阪メトロが全190台の使用を断念した問題で、購入経緯などの検証結果が7月中にも大阪市に報告される見通し。大阪市の横山市長は対応の遅さを批判し、早期報告を求めた。

KI-generierte Zusammenfassung

Warum es wichtig ist

大阪・関西万博で利用予定だったEVバスに車両トラブルが相次ぎ、大阪メトロが全190台の使用を断念した問題。購入経緯などの検証結果報告が遅れている。

Schriftgröße

大阪・関西万博の会場などで使われていた電気自動車(EV)バスに車両トラブルが相次ぎ、所有する大阪メトロが全190台の使用を断念した問題で、購入経緯などの検証結果が7月中にも株主の大阪市に報告される見通しが17日、わかった。大阪市の横山英幸市長が、記者団の取材に明らかにした。

検証結果や再発防止策について市は当初、6月30日の株主総会で報告されることを想定していたが、横山市長によると、16日になって大阪メトロから間に合わないと市に連絡があった。

理由については、大阪メトロの監査役会も独自に調査するためだと伝えられたという。

横山市長は「対応が遅い」と批判したうえで、「しっかりとした検証を行っていただいて、早急に報告書をもらえるように働きかけていきたい」と述べた。

EVバスは、大阪メトロが2022~24年度に「EVモーターズ・ジャパン」(EVMJ、北九州市)から購入した。EVMJが中国メーカーに委託して製造したもので、うち150台を万博会場やその周辺で使い、万博閉幕後の転用を計画していた。だが、EVMJ社製のバスを巡っては車両トラブルが相次ぎ、大阪メトロは使用を断念した。

大阪メトロは2018年に大阪市交通局の地下鉄・バスなどの事業を引き継いだ。大阪市が100%の株を保有する。

バスの今後は? 「朝ポキTV」でライブ配信

大阪メトロが使用を断念したEVバスが100台以上保管されていた敷地は、SNS上で「EVバスの墓場」と呼ばれています。

万博の「レガシー」として活躍するはずのバスがなぜこうなってしまったのか。バスは今後どうなるのか。

Offene Fragen

  • 検証結果の具体的な内容と原因究明
  • 再発防止策の詳細
  • バスの今後の処遇

Verwandte Themen

This article was originally published by 朝日新聞.

Ähnliche Meldungen

自民・維新、議員定数削減・副首都創設法案で「きしみ」 与党内の駆け引き激化
In Entwicklung·12 sa önce

自民・維新、議員定数削減・副首都創設法案で「きしみ」 与党内の駆け引き激化

衆院議員定数削減と「副首都」創設を巡り、自民党と日本維新の会との間に緊張が生じている。自民は法案の先送りをテコに野党の審議拒否を軟化させ、皇室典範改正案の成立を目指したい。一方、維新は与党間の信頼関係に影響しかねないと反発しており、与党内の駆け引きが激化しそうだ。

時事通信
Mehr zu diesem Thema大阪・関西万博