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Ferrovia estadual de MT: obra de 740 km conectará Rondonópolis a Lucas do Rio Verde
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G120.06.2026Business2 dk okumaBrazil

Ferrovia estadual de MT: obra de 740 km conectará Rondonópolis a Lucas do Rio Verde

Auf einen Blick

  • A ferrovia estadual de Mato Grosso, com 740 km, conectará Rondonópolis a Lucas do Rio Verde, passando por 16 cidades e um ramal a Cuiabá.
  • A obra, da Rumo Logística, visa ampliar o escoamento da produção agrícola e conectar o estado à malha nacional, chegando ao Porto de Santos.

KI-generierte Zusammenfassung

Warum es wichtig ist

A ferrovia estadual de Mato Grosso é considerada a maior obra ferroviária em execução no Brasil, com 740 km de extensão. Ela conectará Rondonópolis a Lucas do Rio Verde, passando por 16 cidades e incluindo um ramal até Cuiabá.

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Considerada a maior obra ferroviária em execução no Brasil, a ferrovia estadual terá, ao todo, 740 quilômetros de extensão, conectando os municípios de Rondonópolis e Lucas do Rio Verde, passando por 16 cidades mato-grossenses e incluindo um ramal até Cuiabá.

Segundo a concessionária Rumo Logística, responsável pela obra, além de ampliar a capacidade de escoamento da produção agrícola estadual, especialmente soja e milho, a ferrovia vai conectar Mato Grosso à malha ferroviária nacional, permitindo que os produtos produzidos no estado cheguem ao Porto de Santos. O modal também deve facilitar a chegada de produtos e insumos de outras regiões do país ao estado.

A obra do primeiro trecho também incluiu a construção de 11 pontes e viadutos. O terminal ferroviário, instalado às margens da BR-070, entre os municípios de Dom Aquino, Campo Verde e Primavera do Leste, já está pronto para operação.

Com área total de 200 hectares, o terminal terá capacidade para movimentar até 10 milhões de toneladas de grãos por ano, principalmente soja e milho. A estrutura conta com cinco tombadores, sistema capaz de descarregar até 35 caminhões por hora e carregamento ferroviário para até 16 vagões por hora.

A infraestrutura inclui ainda quatro balanças rodoviárias, capacidade estática para armazenar até 42 mil toneladas, edificações de apoio aos motoristas e estacionamento com capacidade para até 250 caminhões.

Durante o pico das obras no terminal, mais de 800 trabalhadores foram mobilizados entre empregos diretos e indiretos. Com o início das operações, a previsão é de geração de aproximadamente 200 postos de trabalho permanentes.

O complexo ferroviário ocupa uma área de cerca de 2 milhões de metros quadrados, em território de Dom Aquino, próximo ao limite com Primavera do Leste. A expectativa é de que o empreendimento impulsione a economia da região sudeste de Mato Grosso e beneficie municípios vizinhos.

Dados são da Companhia Nacional de Abastecimento (Conab) divulgados nesta semana apontam que, na safra 2025/26, Mato Grosso se mantém na liderança da produção. O estado é o maior produtor nacional de algodão em pluma desde a safra 1997/98, de soja desde 1999/00 e de milho desde 2012/13.

A Conab projeta que para o estado uma colheita total de aproximadamente 111,3 milhões de toneladas na safra 2025/26, sobre uma área cultivada de 22,76 milhões de hectares, crescimento de 2,1% em relação à safra anterior.

Worauf zu achten ist

KI-Ausblick — Möglichkeiten, keine Fakten

  • Geração de aproximadamente 200 postos de trabalho permanentes com o início das operações.

    Wahrscheinlich · Kurzfristig

Offene Fragen

  • Qual o custo total da obra?
  • Qual o cronograma de conclusão dos trechos?
  • Haverá impacto ambiental significativo?

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This article was originally published by G1.

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