Auf einen Blick
Lexus 豪華三排座休旅 TX 550h+ PHEV 插電式油電車型確認停產,距離推出僅 3 年。原廠表示將暫停生產 2026 年車型後,但已著手準備回歸計劃,並建議考慮其他電動化車型。
KI-generierte Zusammenfassung
Warum es wichtig ist
Lexus TX 豪華三排座休旅 TX 550h+ PHEV 插電式油電車型,在推出僅 3 年後確認停產。Lexus 表示這只是暫時性,並暗示將有回歸可能。
2026/06/22 10:45 文/記者陳英傑 圖片來源/Lexus
Lexus 旗下的豪華三排座休旅 TX,近期確認停產 TX 550h+ PHEV 插電式油電車型,距離推出至今,僅僅 3 年時間,不過 Lexus 也暗示,這將只是暫時性,暗示會有回歸可能。
Lexus 在美國官網表示,「TX 550h+ 的生產將在 2026 年車型之後暫停,已著手準備其回歸計劃。在此之前,可考慮 TX 500h 高性能混合動力車型和 RX 450h+ 插電式混合動力車型等電動化車型。即將推出的純電動 TZ 車款將開啟三排座豪華 SUV 的全新時代。」
TX 550h+ 在 2023 年首次推出,採用跟 RX 及 NX 相同的 GA-K 底盤,搭載 3.5 升 V6 插電式油電混合動力系統,擁有 404 匹綜效馬力,具備 DIRECT4 四驅系統,純電續航里程約 33 英里(約 53 公里),配備 J1772,240V 的最大充電電流下,約三小時內充滿電。
車內是以 12.3 吋數位儀表搭配 14 吋中央觸控螢幕的全新駕駛介面作為科技亮點,車載系統也支援無線 Apple CarPlay/Android Auto,展現科技便利性,並標配 Mark Levinson 高階環繞音響。
外媒認為,PHEV 插電式油電車如果沒有在晚上替電池充飽電,燃油效率遠低於傳統燃油車。此外,PHEV 系統的複雜性也可能帶來更多問題,除非消費者堅持要使用插電式充電,不然其實還有很多選擇。
Worauf zu achten ist
KI-Ausblick — Möglichkeiten, keine Fakten
Lexus TX 550h+ 將在 1-2 年內以改款或新一代車型回歸市場
Wahrscheinlich · Innerhalb von Monaten
Offene Fragen
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