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Marco Bezzecchi lidera el primer entrenamiento libre de MotoGP en Assen
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Marca26.06.2026Sport3 dk okumaSpain

Marco Bezzecchi lidera el primer entrenamiento libre de MotoGP en Assen

Auf einen Blick

  • Marco Bezzecchi logró el mejor tiempo en el primer entrenamiento libre del Gran Premio de los Países Bajos en Assen, superando a Bagnaia y con cuatro Aprilia entre los seis primeros.
  • La sesión estuvo marcada por problemas técnicos para Bagnaia y Rins, y una caída a baja velocidad de Marc Márquez.

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Marco Bezzecchi llega a Assen tras una penalización que le impidió correr en Brno por un incidente con un comisario, buscando redimirse en un circuito que adora.

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Marco Bezzecchi logró el mejor tiempo en el primer entrenamiento libre del Gran Premio de los Países Bajos, en Assen. El italiano reaccionó a la penalización de no poder correr en Brno por “empujar y golpear”, según los jueces, a un comisario. Adora este circuito y pudo con Bagnaia, al que también le encanta. Cuatro Aprilia entre las seis primeras.

Las condiciones eran muy buenas, pues aunque se espera mucho calor, por la mañana había 24 grados en el ambiente y 30 en el asfalto. Sólo es baja Johann Zarco y Cal Crutchlow le suple en el LCR Honda. Augusto Fernández corre como invitado con Yamaha.

Avería para Pecco

Casi todos salieron con goma blanda delantera y media trasera. Pecco Bagnaia se apartaba y se acababa yendo a su garaje casi nada más salir, por un problema técnico. Regresó con su segunda moto. Álex Rins igualmente tenía un percance mecánico y se volvía al box.

Tras la primera tanda, Di Giannantonio estaba al mando, delante de Bezzecchi, Ogura y Marc Márquez. El ‘93’ fue durante algún giro tras Martinator, que, después, rodó tras el ilerdense.

Para su segunda tanda, el leridano optó por neumático medio delantero, junto al medio trasero. Pecco hacía buenos tiempos nada más volver y se ponía con los mejores rápidamente.

Jorge Martín tomaba el mando con dos gomas medias. Podía con Bezzecchi, que llevaba la blanda delantera. ‘Bez’ hasta tuvo un trallazo en la curva 9 y debió irse por la escapatoria. Luego, se desquitó rebajando el registro de su compañero.

Accidente de Marc Márquez

Marc iba mejorando sus tiempos, pero se fue al suelo en la chicane de entrada a meta. Se pudo levantar sin problemas, pues fue a baja velocidad, y llevó su máquina al box tras esperarse mucho por ella; es su décima caída del curso. Diogo Moreira también se accidentó en la curva 4, sin consecuencias físicas.

El de Cervera volvía con su segunda montura, con las mismas gomas, mientras ya casi todos ponían dos neumáticos medios. Viñales o Mir, con compuestos nuevos, crecían en la tabla. Bagnaia, con usados, se ponía segundo. Bezzecchi tampoco los variaba, pero nadie le superaba. Algo de moral para Marco después de su complejo Gran Premio de la República Checa.

Hubo tiempo, al acabar, para ensayar las salidas ya sin los dispositivos para bajar la moto de delante, pues ya están prohibidos desde esta cita.

Moto3 y Moto2

En Moto3, mandó Carpe delante de Almansa y el líder Quiles. Adrián Fernández, séptimo; Brian Uriarte, 12º; Joel Esteban, 13º; Cruces, 14º; Marcos Uriarte, que sigue supliendo a David Muñoz, 19º y Ríos, 19º.

En Moto2, Manu González mostró velocidad y ritmo para superar al final a David Alonso y Senna Agius. Salac, que ha renovado por el American Racing, fue cuarto. Escrig, sexto; Holgado, octavo; Ortolá, noveno; Izan Guevara, décimo; Canet, 11º; Huertas, 14º; Ferrández, 15º; Dani Muñoz, 16º; Jorge Navarro, que vuelve sustituyendo a Baltus en el Fantic, 19º; Sergio García Dols, 22º; Zurutuza, 24º; Rueda, 25º y Piqueras, 28º. Alonso López sigue de baja y le suple Pawelec.

Offene Fragen

  • ¿Cómo afectará la caída a Marc Márquez en las próximas sesiones?
  • ¿Se resolverán los problemas técnicos de Bagnaia y Rins para la clasificación?
  • ¿Podrá Bezzecchi mantener su ritmo en las sesiones futuras?

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This article was originally published by Marca.

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