MotoGP y los cinco fabricantes firman el Pacto de la Concordia hasta 2031

Costó, pero llegó. MotoGP SEG y los cinco fabricantes, Aprilia, Ducati, Honda, KTM y Yamaha, han firmado el acuerdo que los liga para los próximos cinco años, de 2027 a 2031. Es lo que se ha venido en llamar el Pacto de la Concordia, al estilo de lo que se hace en F1. Así se anunció públicamente en Brno, donde hasta hubo una rueda de prensa especial.

El trato engloba a los 11 equipos del certamen y deja encarrilado todo antes del aterrizaje definitivo de Liberty, los nuevos dueños. Las negociaciones fueron tensas, pero se han puesto las bases, aunque todos admiten que hay puntos de los que seguirán hablando, como la idea de que haya sólo una moto en cada box, como admitió Carlos Ezpeleta. Principalmente, han estado implicados Carmelo Ezpeleta, CEO del Grupo MotoGP, y Massimo Rivola, portavoz de los fabricantes y CEO de Aprilia Racing. "El día de hoy marca un momento definitorio para MotoGP, refuerza el campeonato y subraya la ambición compartida por todos de entrar en el futuro", empezaba el dirigente español.

"Es la primera vez en la historia de este deporte que todos los fabricantes han llegado a una posición común en un acuerdo con MotoGP. La marca MotoGP tiene un increíble potencial para crecer", se congratulaba Rivola. Porque eso es lo que todos esperan: ir al alza en todo: ingresos, popularidad, fans, etc.

Unión para el futuro

Todos lograron la 'foto' que querían, la de todos juntos. En Brno, estaban Paolo Pavesio (Yamaha), Pitt Beirer (KTM), Massimo Rivola (Aprilia), Carlos Ezpeleta (director deportivo de MotoGP), Gigi Dall'Igna (Ducati) y Tahichi Honda (Honda). Eso sí, no era el momento de dar más detalles sobre el dinero que recibirán o necesidades comerciales requeridas.

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