Nato's airborne command center lands in Sweden for the first time
Auf einen Blick
- Ett NATO-flygplan för stridsledning, en ombyggd Boeing med radarkupol, har landat på Kallax flygbas i Sverige.
- Flygplanet övervakar luftrummet från 10 000 meters höjd och är en viktig resurs för Nordkalotten.
KI-generierte Zusammenfassung
Warum es wichtig ist
Ett NATO-flygplan för stridsledning, en ombyggd Boeing med en stor radarkupol, har landat på Kallax flygbas i Sverige. Detta är första gången flygplanet besöker svensk mark.
Det handlar om en ombyggd Boeing-passagerarmaskin med en stor, roterande radarkupol på ryggen. Ombord ryms en hel besättning av stridsledare och luftbevakare som i realtid övervakar luftrummet och leder allierat jaktflyg.
Förbandet leds operativt av den amerikanska brigadgeneralen Kristen D. Thompson, men besättningarna är helt multinationella, där flygstridsledaren Oliwer är förste svensk att ingå i besättningen.
– Det är Natos primära stridsledningsförmåga från dag ett i en konflikt, säger han.
Första gången på svensk mark
Den historiska landningen på Kallax flygbas är en milstolpe för det regionala försvaret och markerar en ny fas efter det svenska Nato-inträdet.
Från 10 000 meters höjd kan den flygande stridsledningscentralen övervaka enorma ytor. En nyckelresurs för att säkra luftrummet över den strategiskt viktiga Nordkalotten.
Offene Fragen
- Vilka fler multinationella besättningsmedlemmar finns ombord?
- Hur länge kommer flygplanet att stanna i Sverige?
