Nato sceglie aerei canadesi Saab per sostituire gli Awacs, addio a Boeing
Il contratto per fino a 12 velivoli Global 6000/6500 con sistema GlobalEye vale diversi miliardi di euro
Auf einen Blick
- Nato abbandona i piani di acquistare aerei da ricognizione Awacs da Boeing per passare a velivoli del produttore canadese Bombardier equipaggiati con il sistema GlobalEye dell'azienda svedese Saab.
- L'ordine prevede fino a 12 aerei Global 6000 o Global 6500, per un valore di diversi miliardi di euro.
KI-generierte Zusammenfassung
Warum es wichtig ist
La Nato utilizza attualmente una flotta di aerei Awacs per la ricognizione e l'allerta precoce, e sta cercando di modernizzare il proprio parco velivoli.
La Nato prevede di modernizzare la sua flotta di aerei da ricognizione Awacs ma non si affiderà più a velivoli di fabbricazione statunitense. Come scrive la Dpa, se solo un anno fa si dava per scontato che il produttore statunitense Boeing avrebbe ottenuto l'appalto per la costruzione dei nuovi aerei da ricognizione, ora le fonti sostengono che in futuro verranno usati aerei del produttore canadese Bombardier, equipaggiati con il sistema di ricognizione e allerta precoce GlobalEye dell'azienda svedese di difesa Saab. L'ordine dovrebbe comprendere fino a 12 velivoli Global 6000 o Global 6500, per un valore di diversi miliardi di euro.
Offene Fragen
- Qual è il calendario preciso per la consegna dei nuovi aerei?
- Quando sarà finalizzato l'accordo formale?
