Người 16 tuổi vẫn được lái xe máy, không phải xe mô tô
Auf einen Blick
- Nghị định 238/2026, có hiệu lực từ 15/8, sửa đổi cách diễn đạt quy định xử phạt người từ 16-18 tuổi lái xe.
- Cục CSGT khẳng định không thay đổi nội dung, người đủ 16 tuổi vẫn được lái xe gắn máy.
KI-generierte Zusammenfassung
Warum es wichtig ist
Nghị định 238/2026, có hiệu lực từ 15/8, sửa đổi cách diễn đạt quy định xử phạt người từ 16-18 tuổi lái xe. Cục CSGT khẳng định không thay đổi nội dung, người đủ 16 tuổi vẫn được lái xe gắn máy.
Nghị định 238/2026, hiệu lực từ 15/8, sửa cách diễn đạt quy định xử phạt, người từ đủ 16 tuổi vẫn được điều khiển xe gắn máy theo quy định.
Nghị định 238/2026, có hiệu lực từ ngày 15/8, sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định 168/2024 về xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ. Trong đó, điều khoản xử phạt đối với người từ đủ 16 tuổi đến dưới 18 tuổi được điều chỉnh về cách diễn đạt.
Cụ thể, tại Nghị định 168/2024, người từ đủ 16 tuổi đến dưới 18 tuổi bị phạt 400.000-600.000 đồng khi điều khiển "xe môtô có dung tích xi-lanh từ 50 cm3 trở lên hoặc có công suất động cơ điện từ 4 kW trở lên". Đến Nghị định 238/2026, quy định này được sửa thành "xe môtô và các loại xe tương tự xe môtô".
Sự thay đổi về câu chữ này khiến một số người hiểu nhầm rằng khi Nghị định 238 có hiệu lực từ 15/8, người từ đủ 16 tuổi đến dưới 18 tuổi sẽ bị xử phạt khi điều khiển mọi loại xe máy, thay vì chỉ xe trên 50 cm3 như trước.
Trước cách hiểu trên, Cục Cảnh sát giao thông (CSGT) cho biết Nghị định 238 chỉ điều chỉnh thuật ngữ pháp lý để thống nhất với Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ, không thay đổi nội dung xử phạt so với trước.
Cơ quan này cho biết, trước đây Nghị định 168/2024 mô tả phương tiện bị xử phạt bằng các thông số kỹ thuật, gồm xe môtô có dung tích xi-lanh từ 50 cm3 trở lên hoặc động cơ điện từ 4 kW trở lên. Trong khi đó, Nghị định 238 chuyển sang sử dụng thuật ngữ "xe môtô và các loại xe tương tự xe môtô", phù hợp với cách phân loại phương tiện trong Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ. Việc sửa đổi câu chữ không làm phát sinh quy định xử phạt mới.
Theo Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ, xe môtô là phương tiện hai hoặc ba bánh chạy bằng động cơ, được thiết kế để hoạt động trên đường bộ, trừ xe gắn máy. Còn xe gắn máy là phương tiện có tốc độ thiết kế không quá 50 km/h; nếu sử dụng động cơ xăng thì dung tích không quá 50 cm3, còn động cơ điện có công suất không quá 4 kW.
Điều này đồng nghĩa người từ đủ 16 tuổi đến 18 tuổi vẫn được phép điều khiển xe gắn máy theo quy định hiện hành, không được điều khiển xe môtô và các loại xe tương tự xe môtô. Nếu vi phạm sẽ bị phạt tiền từ 400.000-600.000 đồng. Cục CSGT cũng lưu ý, "xe máy" chỉ là cách gọi phổ biến trong đời sống. Trong khi đó, pháp luật phân biệt rõ giữa xe môtô và xe gắn máy.
Offene Fragen
- Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ có phân loại cụ thể hơn không?
- Có bao nhiêu trường hợp hiểu nhầm quy định này?
