Retards massifs à Austerlitz et sur l'axe Paris-Sud-Est
Auf einen Blick
- Des retards importants ont perturbé le trafic ferroviaire vendredi soir.
- À Paris Austerlitz, des trains ont été retardés de 1h20 à 5h30 en raison d'un bruit suspect sur une rame.
- Sur l'axe Paris-Sud-Est, une rupture d'alimentation électrique à Nîmes a causé des retards allant jusqu'à 4h.
KI-generierte Zusammenfassung
Warum es wichtig ist
Des incidents techniques ont causé d'importants retards de trains en France le vendredi 22 mai. À Paris, un bruit suspect sur une rame a bloqué le trafic à Austerlitz. Sur l'axe Paris-Sud-Est, une rupture d'alimentation électrique à Nîmes a perturbé la circulation.
Tous les trains au départ de la gare d'Austerlitz à Paris ont entre 1h20 et 5h30 de retard dans la soirée du vendredi 22 mai, peut-on voir sur le site de la SNCF. Contactée par l'Agence de Radio France, la communication de SNCF Réseau explique qu'un "bruit non identifié" a été entendu sur une rame de TER à Athis-Mons, en Essonne, vendredi en fin d'après-midi. Ce bruit a nécessité l'arrêt de ce train et de tous ceux au départ de la gare parisienne.
Après plusieurs heures de vérifications infructueuses, SNCF Réseau a finalement estimé que le trafic pouvait reprendre vendredi soir mais cela n'a pas été possible parce que des passagers des trains bloqués sont descendus sur les rails, empêchant la reprise de la circulation.
Des centaines de voyageurs patientent
A 22h, toujours vendredi, SNCF Réseau prévoyait finalement une reprise du trafic pour 23h. Pour que tous les trains puissent circuler, SNCF Réseau a expliqué avoir exceptionnellement annulé les travaux prévus dans la nuit de vendredi à samedi entre Argenton-sur-Creuse dans l'Indre et La Souterraine dans la Creuse. SNCF Réseau prévoyait de remplacer quelques centaines de mètres de rails sur cette portion de voies. Selon le journaliste de franceinfo présent en gare d'Austerlitz, des centaines de voyageurs qui patientaient depuis plusieurs heures, ont finalement décidé de quitter la gare avant que leur train ne reparte.
D'autres retards de train ont eu lieu vendredi, cette fois-ci entre Paris et le Sud-Est. La raison est différente : une rupture de l'alimentation électrique en gare de Nîmes Centre est en cause. "La circulation des trains est fortement perturbée entre Nîmes Avignon / Marseille / Paris en raison d'un incident de caténaire", indiquait plus tôt dans la journée la SNCF sur son site, ajoutant : "Il faut prévoir des retards importants jusqu'à la fin de service". Ces retards pouvaient aller jusqu'à 4h dans l'après-midi pour les TGV Inoui, les Intercités et les Ouigo circulant dans ce secteur. Vendredi soir, les retards au départ ou à l'arrivée atteignent désormais environ 2h.
Offene Fragen
- Quelle était la nature exacte du bruit entendu sur la rame de TER à Athis-Mons ?
- Pourquoi les vérifications ont-elles pris plusieurs heures sans résultat ?
- Quelles mesures seront prises pour éviter que des passagers ne descendent sur les voies à l'avenir ?
- Quelle est la cause exacte de la rupture de l'alimentation électrique à Nîmes ?
