Riyadh Metro: Webuild opens last station of Orange Line, a driverless network

Aperta l'ultima stazione, la 22esima, della Orange Line della metro di Ryad, realizzata dall'italiana Webuild. Il gruppo sottolinea come la Western Station completa la spina dorsale della rete driverless della capitale, infrastruttura da 176 chilometri complessivi che posiziona "Riyadh tra le città più avanzate al mondo per il trasporto pubblico automatizzato". La Linea Orange è lunga circa 41 km e con 22 stazioni. Il contratto ha previsto anche la realizzazione di 2 depositi e 6 parcheggi di interscambio.

Situata nella parte occidentale di Riyadh e lungo una delle sue principali arterie, la Western Station si estende su 112.000 metri quadrati e integra una stazione metro sopraelevata, un terminal per gli autobus, un parcheggio interrato da oltre 600 posti, spazi commerciali, una moschea e una grande piazza pubblica.

Dal punto di vista architettonico, "la stazione interpreta in chiave contemporanea il paesaggio saudita". Due grandi archi, con campate fino a 115 metri e un'altezza fino a circa 24 metri, sorreggono le coperture principali. La struttura è stata progettatasecondo i criteri LEED Gold, una delle certificazioni più riconosciute in ambito di sostenibilità.

Il gruppo Webuild è presente dal 1966 nel Regno Saudita, dove ha già realizzato oltre 90 progetti, spaziando dalla mobilità urbana ai grandi edifici civili, dagli ospedali agli impianti industriali. A Riyadh, oltre alla Orange Line, ha realizzato opere iconiche come il Kingdom Centre, punto di riferimento dello skyline cittadino, ed è impegnato nella realizzazione di più lotti del progetto di sviluppo urbanistico Diriyah Gate.

Più di recente, si è aggiudicato il contratto per l'estensione della Red Line della Metro di Riyadh.