Skoda Epiq Tanıtıldı: Uygun Fiyatlı Elektrikli Crossover
Skoda'nın yeni elektrikli crossover modeli Epiq, modern tasarımı ve teknik detaylarıyla dikkat çekiyor. Türkiye'de de satılması beklenen aracın menzili ve şarj kapasitesi açıklandı.
Auf einen Blick
- Skoda, en küçük ve en erişilebilir elektrikli otomobili Epiq'i tanıttı.
- Modern Solid tasarım dilini benimseyen araç, 440 km menzil, 5,3 inç dijital panel, 13 inç dokunmatik ekran ve 475 litrelik bagaj sunuyor.
- 37 kWh ve 51,7 kWh batarya seçenekleri ile 125 kW DC şarj desteği bulunuyor.
KI-generierte Zusammenfassung
Skoda'nın yeni uygun fiyatlı elektrikli crossover modeli Epiq tanıtıldı. Türkiye'de de satılması beklenen aracın tüm teknik detayları haberimizde.
Skoda, ürün gamındaki en küçük ve en erişilebilir elektrikli otomobili olan Epiq modelini tanıttı. Türkiye pazarında da satışa sunulması beklenen bu yeni crossover, uygun fiyatlı yapısıyla dikkat çekmeyi hedefliyor.
Yeni model, Skoda’nın elektrikli araç dünyasındaki giriş seviyesini temsil ediyor. Bazı Avrupa pazarlarında içten yanmalı motorlu Kamiq ile benzer fiyat seviyelerinde konumlanması planlanıyor.
Modern Tasarım ve Teknik Detaylar
Epiq, Skoda’nın Modern Solid adını verdiği yeni tasarım dilini tamamen benimseyen ilk model olma özelliğini taşıyor. Araç, 4171 milimetre uzunluğa, 1798 milimetre genişliğe ve 1581 milimetre yüksekliğe sahip.
Önden çekişli altyapıyla gelen araç, üç farklı güç seçeneği ve iki farklı batarya tipi sunuyor. Skoda Epiq, 440 kilometreye kadar maksimum menzil değeriyle kullanıcıların karşısına çıkıyor.
Aracın iç mekanında 5,3 inçlik dijital gösterge paneli ve 13 inçlik dokunmatik ekran standart olarak yer alıyor. Küçük boyutlarına rağmen 475 litrelik bagaj hacmi sunan model, arka koltuklar katlandığında bu alanı 1344 litreye kadar çıkarabiliyor.
Performans ve Şarj Kapasitesi
MEB+ platformu üzerine inşa edilen ilk seri üretim model olan Epiq, 114, 133 ve 208 beygir gücünde üç farklı motor seçeneğiyle tercih edilebiliyor. En güçlü versiyon, 0’dan 100 kilometre hıza 7,1 saniyede ulaşabiliyor.
Batarya tarafında ise 37 kWh ve 51,7 kWh kapasiteli iki seçenek bulunuyor. NMC batarya paketi, 125 kW DC şarj desteği sayesinde 24 dakika içerisinde yüzde 10’dan yüzde 80 doluluk oranına ulaşabiliyor.
Skoda, bu yeni modeliyle birlikte elektrikli araç pazarındaki rekabetçi konumunu güçlendirmeyi amaçlıyor. Volkswagen Grubu’nun giriş seviyesi elektrikli araç stratejisinin önemli bir parçası olan bu model hakkında siz ne düşünüyorsunuz?



