SpaceX, Starship V3 Roketi için Yakıt İkmali Testini Tamamladı

SpaceX, Starship V3 roketinin ilk uçuşuna hazırlık kapsamında önemli bir aşamayı geride bıraktı. Pazartesi günü gerçekleştirilen çalışmada, roketin her iki aşamasına 5.000 metrik tondan fazla süper soğuk metan ve sıvı oksijen yüklendi. Cumartesi gecesi yaşanan teknik bir aksaklık nedeniyle ertelenen yakıt ikmali süreci, başarıyla tamamlanmış oldu. Bu prova, 6 Mayıs tarihinde 33 adet Raptor 3 motorunun ateşlendiği başarılı testin ardından geldi. Starship V3 ile gelen devasa güç Yeni nesil roket, kalkış anında yaklaşık 18 milyon pound itki kuvveti üretecek. Bu değer, önceki nesil Super Heavy güçlendiricilere kıyasla yüzde 10 daha fazla performans anlamına geliyor. Roketin boyutları ise mühendislik açısından oldukça dikkat çekici seviyelerde bulunuyor. Version 3 içerisinde yer alan ve yakıtı üst kısımdan motor bölümüne taşıyan iç transfer borusu, Falcon 9 roketinin ilk aşamasıyla neredeyse aynı çapta tasarlanmış durumda. Yaklaşan uçuş, Starbase’deki yeni fırlatma rampasından gerçekleşecek ilk kalkış olacak. Bu yeni nokta, şirketin daha önceki tüm Starship test uçuşlarının yapıldığı bölgenin yaklaşık 300 metre batısında yer alıyor. Bu görev, geçen Ekim ayından bu yana gerçekleştirilecek olan 12. tam ölçekli Starship test uçuşu olma özelliğini taşıyor. V3 modelinin hazır hale getirilmesi sürecinde yaşanan gecikmeler nedeniyle bu uçuş uzun süredir bekleniyordu. Uçuş planı ve hazırlık süreci Roketin üst aşaması, önceki görevlerde olduğu gibi yaklaşık bir saat sürecek uçuşun ardından Hint Okyanusu’na kontrollü bir iniş yapacak. SpaceX, gelecekteki V3 uçuşlarında ise gemiyi fırlatma kulesinin mekanik kollarıyla yakalamayı hedefliyor. Bu uçuşta dikkat çeken bir diğer değişiklik ise roketin izleyeceği rota üzerinde yapıldı. Meksika Körfezi üzerinden daha güneyli bir rota izleyecek olan roket, Florida Boğazı yerine Yucatan Yarımadası ile Küba’nın batı ucu arasından geçecek. Fırlatma öncesinde SpaceX ekiplerinin roketin kendi kendini imha sistemine ait donanımları monte etmesi gerekiyor. Bu işlem için roketin üst kısmının güçlendiriciden ayrılması şart. Federal Havacılık İdaresi’nden alınması gereken fırlatma lisansı ise henüz onaylanmadı.