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Taxi-App-Anbieter Go legt größten Börsengang Japans hin

Auf einen Blick

Der Taxi-App-Anbieter Go hat den größten Börsengang Japans in diesem Jahr hingelegt.
Die Aktie startete mit einem Kursplus von zehn Prozent an der Tokioter Börse und notierte über dem Ausgabepreis.

KI-generierte Zusammenfassung

Warum es wichtig ist

Der Taxi-App-Anbieter Go hat den größten Börsengang Japans in diesem Jahr durchgeführt. Die Aktie startete mit einem deutlichen Kursplus an der Tokioter Börse.

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Der Taxi-App-Anbieter dürfte den größten Börsengang Japans in diesem Jahr hingelegt haben. Zum Start notiert die Aktie deutlich über dem Ausgabepreis. 16.06.2026 - 09:53 Uhr aktualisiert Artikel anhören

Taxi von Go: Der Vermittler ist nun an der Börse in Tokio notiert. Foto: Bloomberg

Tokio. Die Aktie des Taxi-App-Anbieters Go ist am Dienstag an der Tokioter Börse mit einem Kursplus von zehn Prozent gestartet. Das Papier notierte in der Spitze bei 2.948 Yen und damit deutlich über dem Ausgabepreis.

Im Rahmen des Börsengangs hatten Altaktionäre des von Goldman Sachs unterstützten Unternehmens vergangene Woche 88,6 Milliarden Yen (rund 553 Millionen Dollar) erlöst; die Marktkapitalisierung wurde dabei auf 186 Milliarden Yen taxiert. Die Nachfrage übertraf das Angebot um mehr als das 25-Fache, wie aus Unternehmenskreisen verlautet.

Internationalen Investoren wurden 70 Prozent der Emission zugeteilt, 25 Prozent entfielen auf inländische Privatanleger, fünf Prozent auf institutionelle Investoren in Japan. Zu den globalen Ankerinvestoren zählen laut Emissionsprospekt BlackRock, Wellington Management und M&G Investment Management. Mehr als 180 Institutionen bekundeten Interesse an der internationalen Tranche, die rund 20-fach überzeichnet war.

„Das Unternehmen verfügt über erhebliches Wachstums- und Ertragspotenzial“, sagte Ikuo Mitsui, Fondsmanager bei Aizawa Securities.

Für Japans IPO-Markt kommt der Erfolg zur rechten Zeit. Seit Jahresbeginn wurden lediglich 17 Börsengänge durchgeführt – so wenige wie seit 2011 nicht mehr. Das Gesamtemissionsvolumen belief sich auf nur 144 Milliarden Yen und damit auf den niedrigsten Stand seit 2022.