Đường sắt cao tốc Bắc - Nam: Điều chỉnh hướng tuyến tránh tháp Hòa Lai
Auf einen Blick
Tỉnh Khánh Hòa đề nghị điều chỉnh hướng tuyến dự án đường sắt cao tốc Bắc - Nam để tránh tháp Hòa Lai, di tích quốc gia đặc biệt có giá trị văn hóa, kiến trúc Champa xưa.
KI-generierte Zusammenfassung
Nội dung được nêu tại cuộc họp của UBND tỉnh ngày 25/5 về điều chỉnh hướng tuyến dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam đoạn đi qua khu vực tháp Hòa Lai.
Tháp Hòa Lai gồm cụm tháp xây từ thế kỷ 8 trên khu đất gần 5.000 m2 cạnh quốc lộ 1, thuộc xã Thuận Bắc (Ninh Thuận cũ). Đây được xem là một trong những công trình kiến trúc cổ và đẹp nhất của Champa, lưu giữ nhiều giá trị đặc sắc về văn hóa, kiến trúc vương quốc Chăm Pa xưa.
Công trình được xếp hạng di tích quốc gia đặc biệt năm 2016 và là điểm tham quan, nghiên cứu của nhiều du khách, học giả.
Theo Sở Xây dựng Khánh Hòa, rà soát giai đoạn tiền khả thi, tuyến đường sắt tốc độ cao đoạn qua tỉnh có cầu cạn ảnh hưởng trực tiếp tháp cùng một số nhà thờ và nghĩa trang. Công trình được xem di tích quốc gia đặc biệt nên theo Luật Di sản văn hóa, toàn bộ khu vực di tích là bất khả xâm phạm.
Sau khi nghe báo cáo, ông Nguyễn Long Biên, Phó chủ tịch thường trực UBND tỉnh, đề nghị Sở Xây dựng phối hợp các đơn vị liên quan khẩn trương khảo sát thực tế, rà soát các vướng mắc và kiến nghị Bộ Xây dựng tính toán lại hướng tuyến để không xâm phạm di tích.
Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam đoạn qua Khánh Hòa dài khoảng 191 km, dự kiến có ba ga gồm hai ga hành khách Diên Khánh, Tháp Chàm và ga hàng hóa Ninh Hòa nhằm kết nối Khu kinh tế Vân Phong.
Để phục vụ giải phóng mặt bằng, tỉnh dự kiến bố trí 31 khu tái định cư với tổng kinh phí hơn 1.740 tỷ đồng, trong đó có 13 khu hiện hữu, còn lại xây mới hoặc mở rộng.
