Eilmeldung
TRTBMM'de Tarihi Oylama: 50 Yıllık Terör Belası Tarihe GömüldüDETrump soll heimlich in Militärflieger geschmuggelt worden sein – Morddrohung als GrundBRBanco Central estuda internacionalização do Pix, novas funções e aperto na segurançaTRDolphin Tayfunu: Pekin'de Yağışlar Hayatı Etkilemeye Devam EdiyorINHow the 1868 Solar Eclipse Revealed a Mysterious Yellow Spectral LineINखाना कब खाना चाहिए? जानें बॉडी क्लॉक के हिसाब से भोजन का सही समयTRSporcu Sağlık Raporları Yönetmeliği Resmî Gazete'de YayımlandıRUTropical Storms in Philippines Claim 19 Lives, Affect Over 2.27 MillionCN澳洲首次发现野生动物H5禽流感大规模死亡,计划为鸟类接种疫苗DEEin 11. Gebot für die digitale Zeit: Twitter vermeidenTRTBMM'de Tarihi Oylama: 50 Yıllık Terör Belası Tarihe GömüldüDETrump soll heimlich in Militärflieger geschmuggelt worden sein – Morddrohung als GrundBRBanco Central estuda internacionalização do Pix, novas funções e aperto na segurançaTRDolphin Tayfunu: Pekin'de Yağışlar Hayatı Etkilemeye Devam EdiyorINHow the 1868 Solar Eclipse Revealed a Mysterious Yellow Spectral LineINखाना कब खाना चाहिए? जानें बॉडी क्लॉक के हिसाब से भोजन का सही समयTRSporcu Sağlık Raporları Yönetmeliği Resmî Gazete'de YayımlandıRUTropical Storms in Philippines Claim 19 Lives, Affect Over 2.27 MillionCN澳洲首次发现野生动物H5禽流感大规模死亡,计划为鸟类接种疫苗DEEin 11. Gebot für die digitale Zeit: Twitter vermeiden
Newsgather
ZurückVolt Teknoloji KAAN'ın yerli ana güç üretim sistemini geliştirdi
Volt Teknoloji KAAN'ın yerli ana güç üretim sistemini geliştirdi
Technik
Habertürk Teknolojivor 9 StundenTechnik3 Min. LesezeitTürkiye

Volt Teknoloji KAAN'ın yerli ana güç üretim sistemini geliştirdi

İzmirli Volt Teknoloji, KAAN için geliştirdiği yerli alternatör, jeneratör ve kontrol üniteleriyle uçuş sürecine destek oldu.

Auf einen Blick

İzmirli Volt Teknoloji, milli muharip uçak KAAN'ın yerli ve özgün ana güç üretim sistemini geliştirerek taksi ve ilk uçuş testlerinde başarıyla kullandı.

KI-generierte Zusammenfassung

Warum es wichtig ist

Volt Teknoloji, KAAN uçağının alternatör, jeneratör ve kontrol ünitelerini 2020'den bu yana yürütülen ar-ge faaliyetleriyle yerli olarak geliştirdi.

Schriftgröße

Hava platformlarında elektrik enerjisinin kesintisiz ve güvenilir şekilde üretilmesini sağlayan ana güç üretim sistemleri, uçuş emniyeti ve görev başarısı açısından kritik teknolojiler arasında yer alıyor. Yüksek mühendislik altyapısı gerektiren alternatör, jeneratör ve kontrol ünitelerini kapsayan bu sistemler, dünyada yalnızca sınırlı sayıda firma tarafından geliştirilebiliyor.

İzmirde faaliyet gösteren Volt Teknoloji de yaklaşık 4 yıl önce başlattığı çalışmalar kapsamında milli muharip uçak KAANın ana güç üretim sistemini yerli ve özgün bir mühendislik yaklaşımıyla geliştirdi. Tasarım, analiz, prototip üretimi, doğrulama, çevresel ve fonksiyonel testler, elektromanyetik uyumluluk, entegrasyon ve sertifikasyon süreçlerinden geçen sistem, KAANın taksi testleri ve ilk uçuş sürecinde görev aldı.

Mevcut bir ürünün kopyalanması ya da tersine mühendislik yöntemi kullanılmadan geliştirilen sistemin mimarisi, kontrol algoritmaları ve elektromanyetik tasarım çözümleri tamamen yerli bilgi birikimiyle oluşturuldu.

KAAN Projesinde kazanılan mühendislik kabiliyetini farklı hava platformlarına taşıyan şirket, ana güç üretim sistemini HÜRKUŞa uyarlayarak teslimata başladı.

Volt Teknoloji, farklı güç ve performans gereksinimlerine sahip HÜRJET ve GÖKBEY için ise yeni nesil ana güç üretim sistemlerinin geliştirilmesine yönelik çalışmalarını sürdürüyor.

Volt Teknoloji Genel Müdürü Ulaş Tutan, AA muhabirine, şirketin ileri teknoloji ürün geliştirmek, bu ürünleri seri üretime dönüştürmek ve Türkiyenin milli projelerine destek sağlamak amacıyla kurulduğunu söyledi.

Şirketin elektrik motorları, elektrik güç sistemleri, havacılık ürünleri, alternatör ve jeneratör alanlarında önemli yetkinlik kazandığını belirten Tutan, Türkiyede daha önce üretilmeyen ürünlerin AR-GE çalışmalarını yürüttüklerini, geliştirdikleri sistemleri uçak, helikopter ve insansız hava araçları gibi platformlara entegre ederek milli projelere yerli çözümler sunduklarını ifade etti.

En önemli çalışmalarının, Türkiyenin milli muharip uçağı KAAN için geliştirdikleri alternatör, jeneratör ve kontrol üniteleri olduğunu dile getiren Tutan, "2020den itibaren süregelen AR-GE faaliyetlerimizin sonucunda KAAN uçağımız, ilk rule ve uçuş sürecinde bizim ürünlerimizle uçuşunu gerçekleştirdi. Ülkemizde daha önce hiç üretilmemiş, dünyada belki 5 firmanın yapabildiği bir ürünü mühendislik ekibimizle geliştirebildik. Teknolojik anlamda çok ileri bir seviyeye getirebildik. KAAN uçağımıza taktık ve ilk uçuşunu destekledik. Biz KAAN uçağının elektrik gücünü sağlayan jeneratörünü ve onun kontrol ünitesini üretiyoruz. Uçağın kalbi olan, tüm elektrik aksamlarını, elektrik güç ihtiyacına ihtiyaç duyan sistemlerini biz beslemekteyiz." dedi.

Ulaş Tutan, Türkiyede bu alanda daha önce çalışma yapan bir örnek veya mühendislik ekibi bulunmaması nedeniyle önemli zorluklarla karşılaştıklarını, bu süreçte öncelikle ekiplerini havacılık ve elektrik güç sistemleri alanlarında yetiştirdiklerini, yoğun çalışmaların ardından geliştirdikleri elektrik sistemleri ve jeneratörlerin KAANa entegre edilmesiyle emeğin karşılığını aldıklarını ifade etti.

Tutan, şöyle konuştu:

"Ürünümüz gerçekleştirilen testlerde beklenen görevleri başarıyla yerine getirmiştir. Ancak uçak üzerindeki testlerimiz devam ediyor. Yaptığımız ürün yüksek teknolojik bir ürün. Dünyada 5 firmanın yapabildiği bir ürün ve o teknolojide bu ürünü sağlayabilmek ciddi anlamda altyapı gerektiriyor. Bu altyapıları şu an için sağlayabilmiş durumdayız. Tüm hava platformlarının elektrik gücüne ihtiyacı vardır. İHA, helikopter ve uçak olsun fark etmiyor. Sivil ya da askeri havacılığa hizmet eden tüm ürünler için alternatör, jeneratörler kullanılmaktadır. Kullanılması gerekli olan bir üründür. Bu nedenle de o platformlar için farklı kilovatlarda ve boyutlarda ürün özelleştirebilme kabiliyetimiz vardır."

HÜRJET VE GÖKBEY İÇİN SÜREÇ DEVAM EDİYOR

HÜRKUŞ projesi kapsamında elektrik güç sistemini geliştirdiklerini, bu alandaki AR-GE çalışmalarını tamamladıklarını dile getiren Tutan, "Ayrıca sistemimizi HÜRJET için bir geliştirme fazımızdayız. Yine GÖKBEY için de geliştirmelerimiz sürmektedir. İHAlarımızda, helikopterlerimizde, uçaklarımızda, Volt Teknoloji olarak geliştirdiğimiz ürünlerin yerli ve milli olarak orada kullanılmasını sağlamayı amaçlıyoruz. Burada ana amacımız yurt dışına bağımlılığı sıfıra indirmektir. Bu konuda çalışmalarımız devam ediyor. Yurt dışına satılan hava platformlarımızda yine bizim geliştirdiğimiz ürünler kullanılarak yurt dışı bağımlılığı hem ortadan kaldırılmış oluyor hem ihracatın çok daha kolay şekilde yapılması sağlanabiliyor" dedi.

Volt Teknolojinin birçok alandan mühendisi bünyesinde bulundurduğunu ve AR-GE süreçlerinde geliştirdiği sistemleri seri üretime dönüştürebildiğini belirten Tutan, genç mühendislere kendilerini geliştirip milli projelere katkı sunmaya odaklanmalarını tavsiye etti.

Worauf zu achten ist

KI-Ausblick — Möglichkeiten, keine Fakten

  • HÜRJET ve GÖKBEY projeleri için güç sistemlerinin teslimatı sürecek

    Sehr wahrscheinlich · Innerhalb von Monaten

Offene Fragen

  • HÜRJET ve GÖKBEY entegrasyon testleri ne zaman tamamlanacak?
  • Seri üretim kapasitesi yıllık ne kadar olacak?

Verwandte Themen

This article was originally published by Habertürk Teknoloji.

Ähnliche Meldungen

Mehr zu diesem Themavolt teknoloji