Wrack von Pan Am Flugzeug vor Puerto Rico entdeckt
Auf einen Blick
- Forscher haben vor Puerto Rico das Wrack einer Pan Am Douglas DC-4 entdeckt, die 1952 notlandete und 52 Menschenleben forderte.
- Das Unglück führte zu neuen Sicherheitsvorschriften in der Luftfahrt und veränderte diese nachhaltig.
KI-generierte Zusammenfassung
Warum es wichtig ist
Das Wrack einer Pan Am Douglas DC-4, die 1952 vor Puerto Rico notlandete und bei der 52 Menschen starben, wurde von Forschern entdeckt. Das Unglück führte zu einer Änderung der Sicherheitsvorschriften in der Luftfahrt.
Mit einer autonomen Unterwasserdrohne haben Forscher vor der Küste der Karibikinsel Puerto Rico das Wrack eines Flugzeugs der früheren amerikanischen Fluggesellschaft Pan Am entdeckt, bei deren Notlandung im Frühjahr 1952 52 Personen ums Leben kamen.
An der Clipper Endeavor, einer Douglas DC-4, waren damals auf dem Weg nach New York kurz nach dem Start in San Juan zwei Triebwerke ausgefallen. Dem Piloten gelang es zwar, das Flugzeug auf dem Wasser zu landen. Wie die 17 Überlebenden später berichteten, brach an Bord nach der Notlandung aber Panik aus, als Passagiere verzweifelt nach Schwimmwesten suchten und es der Besatzung nicht gelang, Rettungsinseln auszulösen. „Die meisten Fluggäste klebten aus Angst an ihren Sitzen und gingen davon aus, dass sie an Bord in Sicherheit waren. Für 52 von ihnen entpuppte sich das als tödlicher Fehler“, fasste die Pan Am Historical Foundation später zusammen.
„Das Unglück hat die Luftfahrt für alle Zeit verändert“
Das Flugzeug sank innerhalb weniger Minuten. Das Wrack, welches das Unternehmen Deep Sea Vision vor einigen Wochen in mehr als 600 Metern Tiefe fand, soll in zwei Teile gebrochen sein. Fluggesellschaften und Aufsichtsbehörden nahmen das Flugzeugunglück damals zum Anlass, die Passagiere jedes Flugs vor dem Start auf Sicherheitsvorkehrungen wie Sauerstoffmasken, Notausgänge und Evakuierungsrutschen hinzuweisen. „Das Unglück hat die Luftfahrt für alle Zeit verändert“, sagte Josh Gates, Produzent der Discovery-Channel-Serie „Expedition Unknown“, welche die Suche nach dem mehr als 74 Jahre lang verschollenen Flugzeug filmte.
Die Suche nach dem Flugzeug war im Sommer 2019 wieder aufgenommen worden, als an einem Strand in Florida ein Gepäckanhänger eines Passagiers angespült wurde. Forscher begannen, die Archive der Küstenwache und der Ende 1991 eingestellten Fluggesellschaft Pan Am nach Hinweisen auf das Wrack zu durchsuchen. Beobachtungen von Piloten der amerikanischen Luftwaffe, die im April 1952 vor Puerto Rico, etwa 1500 Kilometer südlich von Miami, flogen, grenzten das Suchgebiet schließlich ein.
Offene Fragen
- Was sind die genauen Ursachen für das Versagen der Triebwerke?
- Welche weiteren Erkenntnisse liefert die Untersuchung des Wracks?
