Yadea Việt Nam ưu đãi chuyển đổi xanh xe máy điện tại Hà Nội và TP.HCM

Yadea Việt Nam áp dụng chính sách ưu đãi chuyển đổi xanh tại Hà Nội và TP HCM, mua lại xe xăng cũ cùng voucher ưu đãi 10% giá xe mới, hỗ trợ trả góp 0%.

Chương trình hỗ trợ được Yadea Việt Nam áp dụng từ ngày 6/6 đến 31/7, dành cho người mua xe của hãng, bao gồm người dùng có nhu cầu bán lại xe xăng và mua xe điện. Mức ưu đãi cao nhất tương đương 10% giá trị xe áp dụng cho mẫu Orla-P, ở mức 2,16 triệu đồng. Mức ưu đãi 5% giá xe (1,15 triệu đến 1,95 triệu đồng) áp dụng cho 9 dòng xe Yadea Osta, Velax, Voltguard và Oris.

Theo đó, người dùng cần mang xe xăng cũ đến cửa hàng Yadea để kiểm tra và định giá, quy trình 10-15 phút. Sau khi hoàn tất thủ tục, người dùng có thể chọn xe máy điện Yadea mới kèm voucher ưu đãi chuyển đổi xanh, hỗ trợ trả góp 0%, bảo dưỡng miễn phí theo chính sách của hãng. Theo Yadea, chính sách trên vẫn áp dụng cho người dùng không mang xe cũ đến đổi, đồng thời được hãng triển khai trên kênh TikTok shop Yadea Việt Nam, nhằm tạo điều kiện để đa số người dùng tiếp cận xe máy điện với giá ưu đãi.

Ông Liu Jia, Tổng giám đốc Yadea Việt Nam cho biết, việc điện hóa phương tiện giao thông đang diễn ra từng ngày, hãng kỳ vọng thúc đẩy quá trình trên thông qua các chính sách ưu đãi, hỗ trợ người dùng. "Với chương trình Đổi xe xăng sang xe điện, Yadea muốn tạo động lực cho hành trình xanh hóa di chuyển tại Việt Nam, mỗi chuyển đổi hôm nay sẽ góp phần thay đổi tích cực cho môi trường sống, diện mạo đô thị trong tương lai", ông nói.

Tại Hà Nội, từ ngày 1/7, thành phố thí điểm vùng phát thải thấp tại 11 tuyến phố thuộc không gian đi bộ Hồ Gươm và chợ đêm phố cổ nhằm cải thiện chất lượng không khí. Ở giai đoạn này, thành phố mong muốn hình thành mô hình và tổ chức hoạt động bước đầu vùng phát thải thấp, nâng nhận thức, mức độ sẵn sàng tham gia của người dân, tổ chức, doanh nghiệp và thu thập dữ liệu phục vụ đánh giá hiệu quả. Các quy định hạn chế phương tiện được áp dụng theo hướng tuyên truyền, vận động, khuyến khích chuyển đổi.

Báo cáo hiện trạng môi trường quốc gia 2016-2020 cho thấy bụi PM2.5 tại Hà Nội cao gần gấp đôi quy chuẩn quốc gia, bụi PM10 vượt 1,3-1,6 lần. Phương tiện giao thông được xác định là nguồn phát thải lớn nhất, chiếm 58-74% tùy thời điểm, trong đó xe máy là tác nhân chính.

(Nguồn: Yadea Việt Nam)