数智技术赋能全产业链,‘中国链’强力支撑全球创新
第四届中国国际供应链促进博览会展现数智技术赋能全产业链,跨国创新成果落地应用依托‘中国链’强力支撑,全球供应链促进指数呈上行态势,‘中国链’创新力和韧性深受赞誉。
第四届中国国际供应链促进博览会展现数智技术赋能全产业链,跨国创新成果落地应用依托‘中国链’强力支撑,全球供应链促进指数呈上行态势,‘中国链’创新力和韧性深受赞誉。

无锡首趟出口铁公联运光伏专列26日晚从无锡西站启程,经“中吉乌”国际通道运往乌兹别克斯坦。该专列载有超3万片太阳能电池组件,总货值超1亿元,标志着无锡西站打造“新能源供应链高地”目标迈进。
第四届中国国际供应链促进博览会在北京举行,汇聚85个国家和地区的676家企业。展会聚焦数字智能与绿色转型,展示了AI在机器人、医疗、制造等领域的应用,以及可持续能源、绿色工厂、环保回收等“绿色力”。中外企业在人工智能、航空、健康养老等领域深化合作,共同构建稳定、普惠、可信赖的全球供应链。
第四届中国国际供应链促进博览会闭幕,首次设立法国和意大利为主宾省,并增设人工智能专区,旨在加强区域对接、构建数智生态,为全球产业链供应链稳定注入新动能。

多位外国参展商在第四届中国国际供应链促进博览会期间表示,中国充满活力,是全球创新源泉。他们希望通过链博会与中国伙伴建立更深联系,挖掘合作机遇,共同创造价值,并看好中国在数字化、人形机器人及银发经济等领域的发展前景。
中国国家能源局局长王宏志表示,尽管国际地缘冲突扰动油气供应链,中国能源体系仍经受住冲击,供需平衡、价格稳定。未来“十五五”时期将加强化石能源开发储备,显著提升非化石能源供给,并扩大能源合作“朋友圈”,保障能源安全。
麦当劳中国首席影响官顾磊表示,中国正成为全球供应链创新源头,释放海量协作机遇。麦当劳中国计划于2025年覆盖全国所有省级行政区,并持续加大在餐厅网络、数字化及供应链等方面的投入。
第四届链博会汇聚676家企业,超200个境外团组参展。与会嘉宾高度评价中国供应链的开放合作机遇、研发速度及经济活力,认为中国是全球供应链稳定的领军力量,并将继续吸引全球投资。
第四届中国国际供应链促进博览会于6月22日在北京开幕。广西组织多家企业参展,展示面向东盟国家的AI应用合作、糖业生态和碳酸钙绿色循环三大产业链发展成果。
第四届中国国际供应链促进博览会汇聚676家企业,传递出全球工商界对合作的迫切渴望。本届链博会升级“找朋友”模式,通过主宾省机制、数字平台和深化考察,推动供应链精准对接,为全球产供链合作架设桥梁,展现中国制度型开放的深化。

第四届中国国际供应链促进博览会上,多位跨国企业高管表示,中国供应链的优势在于完整产业链带来的创新能力和快速响应能力,正成为全球产业链供应链布局中的关键一环,并吸引跨国企业深化本土布局。

第四届中国国际供应链促进博览会(链博会)在北京开幕,聚焦“数智科技链”并首次设立人工智能专区。英伟达、苹果等科技巨头展示AI最新成果,中国在大模型领域表现突出,报告预测全球AI应用市场将大幅增长。

2026香港车博会22日闭幕。业内人士围绕中国汽车全链条生态出海,就技术适配、合规调整、品牌信任、数智化营销、运输金融本地化等方面提出建议,以应对挑战并拓展全球市场。

2026京津冀供应链促进推介会22日在京举行,聚焦“人工智能+”与产业链供应链融合。会议发布倡议、成立专业委员会、签署多项合作协议,并设置洽谈对接区和“AI嘉年华”展示体验区,旨在推动区域协同发展和国际合作。
第四届中国国际供应链促进博览会22日在北京开幕,中共中央政治局常委、国务院副总理丁薛祥出席并发表主旨讲话,强调维护全球产业链供应链稳定畅通需要各方共同努力,并提出四点建议。

施耐德电气执行副总裁尹正表示,中国供应链能力已成为全球创新的底座。中国市场和供应链的重要性进一步凸显,拥有完备的工业体系、超大规模市场与持续优化的营商环境,是全球产业链的“稳定器”与“创新源”。

第四届中国国际供应链促进博览会(链博会)在北京开幕,吸引了676家链主企业和超1200家参展企业。本届链博会聚焦“数智科技链”和先进制造链,展示了AI赋能医疗、清洁能源、智能汽车等领域的创新产品与技术,并强调了供应链协同与合作投资的重要性。

第四届中国国际供应链促进博览会今日在北京开幕,聚焦数智科技、先进制造、绿色农业等六大链条。吸引676家中外企业参展,世界500强及行业龙头占比超65%,人工智能为一大亮点。

第四届中国国际供应链促进博览会将于6月22日至26日在中国国际展览中心(顺义馆)举办。本届链博会以全产业链视角为核心,设置六大链条和一个供应链服务展区,并首次设立人工智能专区。澳大利亚将担任主宾国,法国奥弗涅—罗讷—阿尔卑斯大区和意大利利古里亚大区担任外国主宾省。

欧盟峰会关注与中国不断扩大的贸易逆差及供应链风险。欧盟委员会主席冯德莱恩提议立法要求企业实现关键供应来源多元化,并指出2025年欧盟对华贸易逆差创新高,达3600亿欧元。多国领导人对此表示担忧,但内部在应对策略上存在分歧。

《京津冀蓝皮书:京津冀物流协同发展报告(2025)》发布,报告指出智能物流将成为推动京津冀协同发展的新引擎。报告提出,三地将共建“京津冀数智物流协同平台”,并推动物流业向数智化、绿色化、一体化、高质量方向发展。

2026国际汽车及供应链博览会(香港)18日在香港亚洲国际博览馆揭幕。广汽集团、极氪、吉利控股集团等中国内地车企集中发布新车与发展规划,希望借助香港拓展国际市场,并加速AI自动驾驶的商业落地。
中国外交部发言人林剑回应日本首相高市早苗在G7会议上的涉华言论,称日方在G7等场合拼凑反华小圈子,挑动对抗,不得人心。林剑强调,中方对日出口限制旨在阻止日本“再军事化”和拥核企图,并维护关键矿产供应链稳定。

香港特首李家超18日表示,香港将利用其科研优势和粤港澳大湾区的资源,有力支持国家汽车产业发展,特别是新能源和智能网联汽车领域。他指出,香港已吸引超过120家重点企业落户,并期待将香港打造成全球汽车产业创新的重要枢纽。