
24 Heures du Mans : Peugeot vise un podium pour ses 100 ans de participation
Peugeot célèbre 100 ans de participation aux 24 Heures du Mans et vise un podium, 17 ans après sa dernière victoire. BMW mène la course lancée samedi à 16h00.

Peugeot célèbre 100 ans de participation aux 24 Heures du Mans et vise un podium, 17 ans après sa dernière victoire. BMW mène la course lancée samedi à 16h00.

Peugeot célèbre le centenaire de sa première participation aux 24 Heures du Mans. La marque a remporté trois victoires, dont la dernière en 2009. Actuellement, la 9X8 peine à rivaliser avec la concurrence, mais l'équipe espère un podium pour marquer l'événement.

Stellantis kündigt eine Investition von 1 Milliarde Euro in Frankreich an, um drei neue Elektro- und Hybridmodelle von Peugeot im Kleinwagensegment zu produzieren. Die Hälfte der Mittel fließt in die neue Plattform "STLA One", die auch Verbrenner ermöglichen soll. Die Ankündigung unterstreicht die strategische Bedeutung Frankreichs für den Konzern und sendet ein Signal an die italienischen Werke.

Stellantis will invest €1 billion in its Mulhouse factory to produce three new Peugeot electric or hybrid models starting in 2029. This move supports Peugeot's position in the European market and aligns with Stellantis' broader €60 billion strategy.

Stellantis investirà oltre 1 miliardo di euro a Mulhouse, Francia, per produrre tre nuovi modelli Peugeot elettrici e ibridi dal 2029. L'annuncio conferma le anticipazioni del presidente Macron e mira a rafforzare la presenza di Peugeot nel segmento C europeo.
Stellantis va investir plus d'un milliard d'euros en France, dont plus de 500 millions en R&D, pour produire à Mulhouse dès 2029 trois nouveaux modèles Peugeot électriques ou hybrides. Cet investissement garantit l'avenir du site et vise à améliorer la compétitivité du groupe.
Antonio Filosa, directeur général de Stellantis, a écourté sa visite en France, préférant séjourner à Amsterdam. Nommé en juin 2025, cet Italo-Brésilien de 52 ans dirige le groupe depuis Detroit, malgré la forte représentation des ventes européennes.

Michelin plans voluntary departures for up to 1500 jobs in France over 3 years. The Court of Auditors criticized EDF's costly nationalization by Macron. TotalEnergies CEO Patrick Pouyanné discussed profits and hydrocarbon supply amid Middle East crisis.

Stellantis svela il piano strategico "FaSTLAne 2030" con 60 miliardi di investimenti e 60 nuovi modelli entro il 2030. Il piano mira a una trasformazione radicale con focus su prodotti multi-energia, tecnologia AI e alleanze strategiche per accelerare crescita e profitti.

台灣本田將於5月22日在台北信義區「超跑巷」舉辦Honda Prelude快閃活動,為即將上市的新車暖身。同時,寶嘉聯合也將參與「2026法國生活節在高雄」,展出Citroën C5 Aircross與Peugeot 5008油電休旅。

Stellantis announced plans to launch four new electric vehicles in 2027, leveraging Chinese technology from its joint venture with Dongfeng. The European carmaker will invest US$130 million of a combined US$1.18 billion budget for mass production, with some models slated for export.

Leapmotor, one of China’s strongest-performing electric vehicle (EV) makers this year, has taken a major step towards building cars locally for European customers after agreeing with shareholder Stellantis to add a line at a Spanish plant previously earmarked for Opel. The Hangzhou-based company and Stellantis, owner of Peugeot, Fiat and Jeep, would jointly build Opel’s new fully electric C-sport utility vehicles (SUVs) and B10 models at the Figueruelas plant in Zaragoza, according to a...
Peugeot, makyajlı Peugeot 408 modelini Türkiye’de satışa sunarken, bu modeldeki küresel liderliğini korumayı hedefliyor. Marka Direktörü Gupse Kaplan, 2026’da 75 bin adet toplam satış ve 408 özelinde 10 bin adetlik hedef belirlediklerini açıklarken, satacakları her 4 SUV'dan 1'inin 408 olacağını bildirdi. Yiğitcan Yıldız yazdı...
Peugeot Global CEO’su Alain Favey, Türkiye’yi büyüme potansiyeli yüksek stratejik pazarlar arasında konumlandırdıklarını belirterek, "Türkiye yaptığımız işlerin değeri açısından büyük rol oynuyor" dedi. Fransa’daki Peugeot 408 lansmanında konuşan Favey, Çin tarafında ise Dongfeng Motor Corporation iş birliğiyle geliştirilecek yeni nesil büyük modellerle Avrupa dışındaki pazarlarda yeni müşteri kitlesine ulaşmayı hedeflediklerini açıkladı. Favey’in yıl içinde Türkiye’yi ziyaret etmesi de planlanıyor. Yiğitcan Yıldız yazdı...

Fransız otomobil devi Peugeot, otomobil dünyasında alışılmış kalıpları yıkan ve tasarımıyla standartları yeniden belirleyen 408 modelini güncelleyerek Türkiye yollarına çıkardı. İlk kez 2023 yılında hayatımıza giren ve kısa sürede markanın en çok tercih edilen modellerinden biri haline gelen Peugeot 408, yenilenen tasarımı, hibrit motor seçeneği ve teknolojik donanımlarıyla dikkat çekiyor. SUV kodlarını fastback bir siluetle […]

Das chinesische Elektroauto-Startup Leapmotor bringt seinen Kompaktwagen B05 ab Juli 2026 in Deutschland auf den Markt. Mit 4,43 Metern Länge und 1,88 Metern Breite ist er mit Opel Astra oder Peugeot 308 vergleichbar, kostet aber mit 28.000 Euro Einstiegspreis deutlich weniger. Das Fahrzeug bietet Hinterradantrieb, 50:50-Gewichtsverteilung, 21 Fahrerassistenzsysteme und zwei Batterieoptionen mit bis zu 482 km WLTP-Reichweite.

İstanbul'da yaşayan Süleyman Şahin, Aralık 2023'te 1 milyon 106 bin 645 liraya Peugeot 208 GT satın aldı. Satın alma sonrası vites kutusu, şanzıman ve motor arızası gibi ciddi sorunlarla karşılaşan Şahin, garanti kapsamında olmasına rağmen ücret talep edilmesi üzerine İstanbul Tüketici Mahkemesi'ne başvurdu. Bilirkişi raporu, motor arızasının gizli ayıptan kaynaklandığını ve aracın ayıpsız misli ile değişim şartlarının oluştuğunu ortaya koydu.

Otomobil dünyası son yıllarda keskin bir dönüşümden geçiyor. Geleneksel sedan, hatchback ve SUV gövde tipleri arasındaki sınırlar silinirken, Fransız üretici Peugeot bu değişimin öncülüğünü Yeni Peugeot 408 modeliyle yapıyor. Sadece bir araç değil, aynı zamanda markanın gelecekteki tasarım ve mühendislik felsefesini temsil eden bir manifesto niteliğindeki 408, “Fastback Crossover” kimliğiyle otomotiv literatürüne yeni bir soluk […]

Stellantis avait quitté la Chine sous l’ère Tavares, faute de succès et de rentabilité sur ce marché ultra-difficile.