Wegen anhaltenden Niedrigwassers auf Flüssen wie dem Rhein haben mehrere Bundesländer, darunter Nordrhein-Westfalen, das Sonn- und Feiertagsfahrverbot für Lkw vorübergehend ausgesetzt, um Lieferketten zu sichern.
Aufgrund niedriger Rheinpegel haben mehrere Bundesländer wie Nordrhein-Westfalen das Sonn- und Feiertagsfahrverbot für Lkw vorübergehend ausgesetzt. Ziel ist die Sicherung von Lieferketten, während Verdi Kritik äußert.
Wegen anhaltenden Niedrigwassers in deutschen Flüssen haben erste Bundesländer das Sonntags- und Feiertagsfahrverbot für Lastwagen ausgesetzt. Während der BDI die Maßnahme lobt, kritisieren BUND, Linke und Grüne zusätzliche Lkw-Fahrten und fordern stattdessen Investitionen in Schiene und intakte Flusslandschaften.
Grüne und Linke kritisieren den Umgang der Bundesregierung mit dem extremen Niedrigwasser auf Flüssen. Während das NRW-Verkehrsministerium Lkw-Fahrverbote lockert, fordern die Parteien mehr Klimaschutz, Schienenkapazitäten und Hilfe für die Binnenschifffahrt.
Wegen extremer Niedrigwasserstände an Rhein und Donau lockern Nordrhein-Westfalen, Rheinland-Pfalz, das Saarland und Niedersachsen das Lkw-Sonn- und Feiertagsfahrverbot. Während Wirtschaftsverbände die Maßnahme begrüßen, hagelt es Kritik von Opposition, Gewerkschaften und Umweltschützern.
Der Bundesverkehrsminister Steffen Bilger (CDU) hat eine Aussetzung des Sonntags- und Feiertagsfahrverbots für Lkw vorgeschlagen, um Güter während des Niedrigwassers über die Straße transportieren zu können. Während die Industrie dies begrüßt, kritisiert der BUND die Maßnahme als unzureichend und umweltschädlich.
Die Umweltorganisation BUND kritisiert die Lockerung des Sonntags- und Feiertagsfahrverbots für Lastwagen wegen Niedrigwassers. Bundesverkehrsminister Bilger und die Industrie verteidigen den Schritt als notwendige Flexibilität.
