Adrian Newey, el gurú británico de la F1, lidera las esperanzas de Aston Martin para mejorar su monoplaza. Tras un inicio de temporada decepcionante, se esperan mejoras significativas a partir del Gran Premio de Hungría, enfocadas en reducir peso y optimizar la aerodinámica.
Los monoplazas Gen4 de Fórmula E, con más de 800 CV, se exhibirán por primera vez en público en el Festival de la Velocidad de Goodwood del 9 al 12 de julio. El piloto británico Dan Ticktum conducirá el coche, que acelera de 0 a 100 km/h en 1,8 segundos.
La Fórmula 1 llega a Silverstone con la nueva generación de monoplazas. Max Verstappen ha emitido una seria advertencia tras pruebas virtuales, señalando problemas de gestión de energía y descarga de batería en el circuito británico debido a su diseño de alta velocidad y pocas frenadas.
Fernando Alonso y Carlos Sainz expresan su extrañeza ante la constante llegada de mejoras en los equipos punteros de la Fórmula 1, sugiriendo que sus propios equipos (Aston Martin y Williams) carecen de los recursos para competir en esa carrera de desarrollo, a pesar del límite presupuestario.
Claire Williams, exdirectora de Williams, sugiere que Fernando Alonso podría estar considerando dejar Aston Martin debido a la falta de competitividad del equipo. Menciona a Alpine como un posible destino.
El circuito Madring, a punto de inaugurarse, genera expectación, especialmente su curva 3 y la grada Carlos Sainz. Mientras autoridades y periodistas exploran el trazado, un pino y la bandera de España captan la atención, y algunos expresan disconformidad con la llegada de la F1.
