Bộ Nội vụ bác đề xuất mở rộng BHXH bắt buộc cho lao động phi chính thức như tài xế công nghệ, shipper, bán hàng online. Bộ cho rằng họ đã có BHXH tự nguyện linh hoạt và việc chuyển sang bắt buộc sẽ mất chính sách hỗ trợ.
Bộ Nội vụ đề xuất sửa đổi Luật An toàn vệ sinh lao động, mở rộng bao phủ bảo hiểm tai nạn lao động cho nhiều hình thức làm việc mới, bao gồm cả lái xe công nghệ. Thay lương cơ sở bằng lương tham chiếu và dự kiến trình Quốc hội thông qua vào tháng 10/2025.
Ngày 16/6, TAND TP HCM tuyên án Trần Long Vũ 28 tuổi phạm tội Giết người. Phạm Thế Hiển 30 tuổi, tài xế công nghệ, nhận 3 năm tù về tội Che giấu tội phạm. Vũ đâm chết Thoại do mâu thuẫn khi mua ma túy.
Tài xế công nghệ Trung Quốc đối mặt với thị trường cạnh tranh gay gắt và thu nhập giảm sút. Nhiều người phải bán hàng thủ công, cà phê, cắt tóc, hoặc cung cấp dịch vụ karaoke trên xe để kiếm thêm.
Bảo hiểm xã hội TP.HCM đề xuất đưa tài xế công nghệ vào diện tham gia BHXH bắt buộc, nhằm bảo vệ họ trước rủi ro sức khỏe và khi hết tuổi lao động. Đề xuất này nhằm giải quyết khoảng trống an sinh cho lực lượng lao động nền tảng.
Tài xế công nghệ Việt Nam, đối mặt với thu nhập bấp bênh và rủi ro nghề nghiệp, mong muốn tham gia BHXH bắt buộc. Tuy nhiên, gánh nặng chi phí và cách phân định trách nhiệm giữa tài xế và nền tảng công nghệ là những thách thức lớn.
Nhiều tài xế công nghệ tại TP.HCM mong muốn tham gia BHXH bắt buộc để đảm bảo an sinh, nhưng lo ngại về chi phí đóng góp. Các chuyên gia và cơ quan chức năng đang xem xét các phương án chia sẻ trách nhiệm giữa tài xế và nền tảng.
Bảo hiểm xã hội TP.HCM đề xuất bổ sung tài xế công nghệ và người bán hàng online vào nhóm tham gia BHXH bắt buộc, kiến nghị cơ chế đóng BHXH hàng tháng qua các doanh nghiệp công nghệ.
