En resumen
台灣特斯拉電動車熱賣，但近期傳出有車主的大電池故障，原廠卻無備料可更換，需等候一個月，且無代步車可用，引發車主不滿。
Resumen generado por IA
Por qué importa
特斯拉電動車在台灣熱銷，但近期有車主反映大電池故障，原廠卻無備料可立即更換，需等待約一個月，且無代步車可用。
2026/07/02 10:05 文／記者陳英傑 圖片來源／Tesla
特斯拉的電動車是台灣目前的熱賣車款之一，6 月繳出破 4000 輛的成績單，不過近來傳出有車主的大電池發生故障，送去原廠維修時，台灣特斯拉卻無電池備料，需等候一個月的時間才能完成，也讓車主苦惱不已。
有車主從手機 App 出現的資訊，告知高壓電池發生故障，需進行維修，結果原廠告知現在沒有大電池可立即更換，最快要等到 7 月底才能進行維修更換，而且也沒有代步車可用。
根據特斯拉車主的回報討論，發生大電池故障的，集中在 2023 年的舊款 Model Y 電動休旅，不同車型也搭載不同的電池，像是 RWD 後驅版配置寧德時代（CATL）的 LFP 磷酸鐵鋰電池，Long Range 與 Performance 版則搭載三元鋰電池，但皆提供 8 年或 192,000 公里保固。
根據電池特質，磷酸鐵鋰電池建議平時可充至 100%，壽命會較長。三元鋰電池則是將日常充電量設定在 90% 以內，以延長電池壽命，僅有在長途旅行時，才建議充至 100%。
台灣特斯拉也建議，若長期閒置 Model Y 時，需將電池電量維持在 50% 左右，並在情況允許時保持插電狀態。使用充電設定讓電量維持在 50%。
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Preguntas abiertas
- 台灣特斯拉的電池備料庫存狀況為何？
- 此次電池故障是否為普遍性問題？
- 台灣特斯拉將如何改善此維修流程？
