En resumen
台中市交通局將於第三季在水湳經貿園區試運行自駕巴士,路線將延伸至捷運文華高中站,全長約7公里。此計畫旨在解決公車駕駛不足的問題,並為園區內重大建設及活動提供接駁服務,有望成為台中市交通的一大里程碑。
Resumen generado por IA
Por qué importa
台中市政府曾在2020年在水湳經貿園區試辦自駕巴士,但因中央補助不足而停止。隨著園區內重大建設及活動增多,接駁車需求迫切,加上公車駕駛不足的困境,交通局再次推動此計畫。
讓台中市成為智慧城市,交通局再次在水湳經貿園區推自駕巴士,目前正在進行自駕巴士牌照的申請,預計最快第三季可上路試運行,市府在2020也曾試辦過,今年將首度移出水湳,往一般道路試行至文華高中的捷運站,一旦成功,將從水湳轉運中心自駕到文華高中,朝向無人自駕的接駁車邁進,若成功將是台中市交通重大里程碑。
台中市政府2020年在水湳經貿園區推動自駕巴士,當時水湳經貿園區的開發還在進行中,經多次測試,甚至還開放市民搭乘,成效相當不錯,但因中央補助的經費不足而停止。
現今隨著水湳經貿園區內的重大建設如台中會展中心、綠美圖,還有跨年、燈會等重要活動都在中央公園舉辦,捷運到水湳的接駁車便有其迫切的需要,但面臨公車駕駛不足的困境。
在中央已有充足的補助下,交通局再推動水湳自駕巴士實證運行計畫,有了先前的經驗,成果跨出一大步。
交通局表示,自駕巴士預計於今年第3季上路試運行,在上路前,會先在中央公園進行進站出站的測試,若沒有問題,將首度走出水湳,進行水湳到捷運文華高中站的測試,若沒有問題,還會開放民眾試搭乘。
交通局表示,先前的自駕測試長度大約5公里,此次自駕測試長度大概7公里,將從水湳轉運中心出發,經由經貿路與中科路抵達中央公園遊客中心,再轉河南路接文心路,抵達捷運文華高中站,再經由甘肅路接回中科路,依序行經中央公園遊客中心、綠美圖與會展中心,最終經由經貿九路返回轉運中心。
Qué observar
Perspectiva de IA — posibilidades, no hechos
自駕巴士最快第三季可上路試運行
Probable · En meses
若成功,將朝向無人自駕的接駁車邁進
Especulativo · Largo plazo
Preguntas abiertas
- 自駕巴士的具體安全措施為何?
- 試運行期間是否會開放民眾試乘?
- 未來是否會擴大試運行範圍?






