議員批台北標線人行道亂象多 蔣萬安遭點名應親自主持通檢會議

「台北好政連線」的市議員林延鳳、顏若芳及市議員參選人劉品妡、郭凡今於聯合記者會指出，台北市標線型人行道多處有燈柱擋道、形狀破碎、缺乏配套，諸如大安區臨江街標線行人行道有舊衣回收箱，兩者寬度相當致行走路面出現斷點；或是士林區大南路圓環管制等標線劃設令人霧煞煞、中山區農安公園周邊道路邊線前後接連停車格，中間出現空格但其實禁停，民眾容易誤觸法網，1999系統從年初起至今，短短不到半年已收逾1千件陳情，喊話人在新加坡的蔣市長不要只覺得領獎就做得很棒，還應聆聽人民心聲。

交通管制工程處副處長黃惠如回應，針對個案都有掌握也很重視，後續會持續跟地方溝通討論，滾動檢討適時調整。北市很多道路都是高密度發展的既有街廓，蔣市長上任後推動「台北交通安心行」，共計35項工作項目，其中標線型人行道部分，今年預計新增及改善9公里，各局處持續清除各類影響通行障礙物，希望讓市民走得更安全、更舒適。根據去年民調，有75.7%市民滿意北市推動行人環境改善的措施，也會繼續努力精進。

士林北投議員林延鳳手舉厚厚一疊資料表示，1999從1月1日起至目前為止，短短5個多月已收逾1千件標線劃設、標線型人行道與交通問題陳情案，平均每天約8件，也有不少民眾反映道路彎道上的標線型人行道未考量車輛內輪差，行人易被轉彎車輛「掃到」；大南路圓環車禍頻傳，旁邊的店家前劃設大面積標線型人行道，出現違停異象。

大安文山議員參選人劉品妡提到，文山區興隆路三段、興德市場路口標線型人行道盡頭竟有燈柱，推娃娃車必須繞路，暴露在車流危險中；臨江街通化夜市的標線行人行道，於變電箱時有往道路放寬，但繞過箱體繼續前進，又會遇到與人行道同寬的舊衣回收相和路燈底座，干擾行走動線。

松山信義議員參選人郭凡也說，信義區松德路的標線行人行道中央設有燈柱阻礙通行，還有鄰近廣慈社宅的林口街等多處標線型人行道塗設在下水道溝蓋上，碰到洩水孔，當使用助行器或拐杖、手持長柄傘或穿高跟鞋經過，恐易不慎插入孔洞，新北市先前就曾發生長者疑傘插入水溝縫隙，重心不穩跌倒被車輾斃的不幸事件。

中山大同議員顏若芳指出，還有繪設綠色標線型人行道形狀破碎，前後都是槽化線，或在公車停車格與實體人行道中間加設標線型人行道，卻又無法延伸到更前面的人行道，或在路口轉彎處留白一個空格，讓人無所適從，大同區酒泉街就有類似情形。另外，中山區農安街邊線前後接連停車格，中間出現空格但其實禁停，月初市政總質詢時官員被問到時也要想一下，蔣萬安當時也被考倒、要求交工處3個月內盤整規劃。

「台北好政連線」於「聯合體檢標線人行道」記者會中提醒，市府自己規劃不完善，難道是要民眾被開單後再去申訴嗎？蔣市長應親自主持通檢會議，不要什麼都讓局處開會，好好重視人本交通，而非同痛醫頭、腳痛醫腳。