En resumen
海巡署首艘高緯度遠洋巡護船「西拉雅號」今首度出海試俥，海巡署未要求關閉紅毛港文化園區監視器，讓船迷得以從遠端視角欣賞。該船約5000噸，配備高緯度航行設備，採用斧型艏設計，可在南北緯55度範圍內執法。
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Por qué importa
海軍及台船以國防機密為由，要求關閉潛艦海鯤號進出高雄港二港口期間的紅毛港文化園區監視器，引發船迷不滿。此次西拉雅號出海試俥，海巡署未要求關閉監視器。
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海巡5千噸「西拉雅號」首度出海試俥。（取自「紅毛港文化園區」YT）
海軍及台船以國防機密為由，要求高市文化局在潛艦海鯤號進出高雄港二港口期間，關閉紅毛港文化園區監視器，1年來讓船迷很不滿。今天上午，第一艘高緯度遠洋巡護船「西拉雅號」首度出海試俥，海巡署沒有要求關閉監視器，大方讓船迷欣賞「遠端視角」。
由於紅毛港文化園區的監視器已改為轉動式，今天上午大約10點27分的角度，朝向高雄港二港口內的水域，當時「西拉雅號」開始進入監視器範圍，大約3分鐘離開範圍，航向外海。
海巡署表示，「海巡遠洋巡護船發展計畫」共有6艘，「SIRAYA（西拉雅）」為首艘高緯度遠洋巡護船，於去年11月1日命名下水，約5000噸，續航力達1萬5000浬，配備適應高緯度低溫航行設備，可在南北緯55度範圍內執法。
海巡署強調，西拉雅號採用「斧型艏」（Axe Bow）設計，用「切浪」取代「爬浪」，大幅減少傳統船艏抬起後，猛烈拍擊海面的砰擊現象，讓船體在風浪中更為平穩。
海巡署「西拉雅號」為首艘高緯度遠洋巡護船。（資料照）
Preguntas abiertas
- 海巡署未來是否會持續開放監視器？
- 海鯤號進出港口時，監視器是否會再次關閉？
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This article was originally published by 自由时报.
