En resumen
桃園市政府捷運工程局針對捷運橘線「龍科支線」進行現勘，議員們出席並呼籲優先施作高架段，以因應台積電進駐龍潭科學園區可能帶來的交通需求，並帶動地方發展。
Resumen generado por IA
Por qué importa
為因應台積電進駐龍潭科學園區的產業投資與就業通勤需求，桃園市政府捷運工程局針對捷運橘線「龍科支線」進行現勘，期盼將其納入可行性研究報告送交中央審議。
桃園市政府捷工局進行捷運橘線龍科支線現勘，平鎮、龍潭許多議員出席。（記者謝武雄攝）
台積電於今年5月被爆將進駐竹科龍潭園區三期擴建計畫，為因應未來的產業投資與就業通勤需求，桃園市政府捷運工程局今日針對捷運橘線「龍科支線」前往周邊路廊實地現勘，期盼將其納入可行性研究報告送交中央審議，未來若核定，龍潭至平鎮段高架化可先做先通車，帶動整體區域發展。
捷運橘線規劃中運量，全長約30公里，預計設32座車站，自捷運棕線（BR07站）沿林口線路廊向西，行經大興西路、國際路、文中路至中壢，再順著環南路、中豐路一路延伸至龍潭區，終點計畫與龍潭轉運站共構，龍科支線評估由原規劃路網進一步延伸至龍潭科學園區的可能性。
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捷運工程局長劉慶豐說，把龍科支線的研究時間縮短並納入捷運橘線計畫中，讓張善政市長做最後決策，順利的話希望在8月把可行性研究報告送交中央，也可補足龍潭到平鎮沒有軌道工程問題。
他說，未來若順利核定，從龍潭到平鎮可以把高架段先做先通，未來可通到中壢A21站，連接機場捷運，經過現勘後，設站的位置、工程技術問題大致上都可以解決，讓報告更為完整。
議員舒翠玲、陳韋曄指出，台積電若有機會進駐龍科三期，期盼藉由捷運橘線建設讓龍潭、平鎮地區交通更便捷，也希望高架段優先施作；議員劉仁照、王珮毓也希望，捷運橘線龍科支線帶動平鎮、龍潭地區更多發展，王珮毓建議南勢重劃區站點重新納入研議。
桃園市政府捷工局進行捷運橘線龍科支線現勘，平鎮籍議員陳韋曄很關心相關情況。（記者謝武雄攝）
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Qué observar
Perspectiva de IA — posibilidades, no hechos
可行性研究報告於8月送交中央審議
Probable · En días
龍潭至平鎮段高架化先行通車
Posible · Medio plazo
Preguntas abiertas
- 中央審議何時核定？
- 高架段具體施作時程？
- 南勢重劃區站點是否納入？
