En resumen
日本航空巨頭全日空（ANA）與日本航空（JAL）宣布，自7月1日起調漲國際航線燃油附加費，適用於7至8月開票的機票。部分長程航線費用將突破400美元。此舉與近期油價下跌趨勢背道而馳，原因是附加費計算基準為數月前的平均油價，而非即時價格。預計9月後費用有望調降。
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Por qué importa
日本兩大航空公司全日空（ANA）與日本航空（JAL）於7月1日同步調漲國際航線燃油附加費，此次調整適用於7至8月開票的機票，部分長程航線金額突破400美元。此舉與近期油價走勢背道而馳，引發市場關注。
日本兩大航空公司全日空（ANA）與日本航空（JAL）7月1日同步調漲國際航線燃油附加費。（示意圖，美聯社）
〔財經頻道／綜合報導〕日本2大航空公司全日空（ANA）與日本航空（JAL）7月1日同步調漲國際航線燃油附加費，此次調整適用於7至8月開票的機票，部分長程航線金額突破400美元（約新台幣1.27萬元）。由於此次調漲與近期油價走勢背道而馳，引發市場關注。
《CNBC》報導，根據LSEG的數據，亞洲航空燃油價格已自今年3月高點每桶242美元（約新台幣7716元）回落至目前約113美元（約新台幣3603元）。然而，全日空與日本航空的燃油附加費卻不降反漲，而導致該現象的原因是2家公司燃油附加費並非依照即時油價，而是以數月前的平均價格作為計算基準，因此目前實施的新費率，實際上是反映今年4、5月平均每桶178.21美元（約新台幣5682元）的油價，因此與當前油價走勢出現明顯時間差。
日本航空透露，若沒有日本政府針對伊朗戰爭引發能源價格飆升所提供的補助，這次燃油附加費的調幅可能還會更高。
受地緣政治與能源成本波動影響，自伊朗戰事爆發以來，多條國際航線燃油附加費明顯走高。以全日空為例，從夏威夷、印度及印尼飛往日本的航線，燃油附加費已由4月約94美元（約新台幣2997元）攀升至7月約310美元（約新台幣9884元），漲幅超過3倍，日本航空收費水準相近。
2家航空公司本次燃油附加費上限以日圓計價為6.5萬日圓，但因日圓兌美元貶至40年低點，換算後約達400美元，進一步放大以美元計價的國際旅客成本負擔。
不過，旅客有望在接下來幾個月迎來降價。因為全日空與日本航空每2個月會檢討一次燃油附加費，預計9月及10月開立的機票，將依據 6、7 月較低的平均航空燃油價格重新計算，因此附加費可望下調。
除燃油附加費外，日本自7月1日起也同步調漲多項旅遊相關費用，包括離境稅由1000日圓（約新台幣196元）調升至3000日圓（約新台幣589元），簽證費由3000日圓提高至1.5萬日圓（約新台幣2943元），為1978年以來首次調整。
Qué observar
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9月及10月機票燃油附加費有望調降
Probable · En meses
Preguntas abiertas
- 未來油價走勢將如何影響航空公司定價？
- 日圓匯率變動對國際旅客的長期影響？
