En resumen
台中捷運藍線工程同步進行高架段招標及地下段招商說明會。地下段細部設計分為BD02、BD03兩標，涵蓋台灣大道約8.95公里路線、6座地下車站及龍井機廠；軌道工程BT11標則涵蓋全線約24.78公里，並預留延伸至太平段的擴充需求。
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Por qué importa
台中捷運藍線為一條重要的軌道運輸計畫，旨在提升大眾運輸便利性。為確保工程順利推動，相關招標與招商作業正同步進行。
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中捷藍線地下化工程招商說明與高架化工程招標同步進行。（市府提供）
為讓中捷藍線能順利在2034年通車，捷工局高架段工程招標及地下段工程招商說明會同步進行，捷工局規劃地下段細部設計分為BD02、BD03兩標，涵蓋台灣大道地下段約8.95公里路線、B09至B14共6座地下車站、潛盾隧道、明挖覆蓋段及龍井機廠相關土建設施等，另外，BT11標則涵蓋全線約24.78公里軌道工程，並預留未來藍線延伸太平段擴充需求。
捷工局已展開地下段的招商說明會，聚焦在藍線地下段細部設計及全線軌道工程等重點標案，透過公開說明工程規劃及技術內容，協助業界提前掌握工程資訊，廣納市場意見，希望有助於未來地下段招標的順利。
捷工局表示，地下段細部設計分為BD02、BD03兩標，涵蓋台灣大道地下段約8.95公里路線、B09至B14共6座地下車站、潛盾隧道、明挖覆蓋段及龍井機廠相關土建設施等。
其中BD02標後續將依工程內容分為BC21、BC22及BC23三個工程標辦理，並由BC21標率先推動發包作業。
此外，BT11標則涵蓋全線約24.78公里軌道工程，包括高架段、地下段及龍井機廠，並預留未來藍線延伸太平段擴充需求。
Preguntas abiertas
- 地下段招商的具體時間表為何？
- 高架化工程的招標進度如何？
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This article was originally published by 自由时报.
