Bosch'un yeni nesil Seviye 3 otonom sürüş ve sağlık takip sistemleri yakında Togg modellerinde yer alabilir

Alman teknoloji devi Bosch, Stuttgart'ta düzenlediği etkinlikte otomotiv dünyasının geleceğini şekillendirecek Seviye 3 otonom sürüş ve sürücü sağlığı takip sistemlerini tanıttı. Tanıtımda en çok dikkat çeken detay ise Bosch yöneticilerinin Türkiye'nin yerli otomobili Togg ile olan mevcut iş birliklerini daha da ileriye taşıyabileceklerinin sinyalini vermesi oldu.

Bosch'un üzerinde titizlikle çalıştığı "koşullu otonom" olarak bilinen Seviye 3 sürüş teknolojisi, aracın belirli şartlar altında sürücüye ihtiyaç duymadan kendi kendine güvenle ilerlemesini sağlıyor. Ancak şirketin asıl devrim niteliğindeki yeniliği, bu otonom yapıyı sürücünün sağlık verileriyle doğrudan entegre etmesi.

Geliştirilen yeni nesil sensörler ve yazılımlar sayesinde sürücünün nabzı, vücut sıcaklığı ve yorgunluk seviyesi anlık olarak izleniyor. Eğer sistem sürücüde bir bilinç kaybı, kalp rahatsızlığı veya tehlikeli bir durum algılarsa, kontrolü tamamen devralarak aracı güvenli bir şekilde yol kenarına çekiyor ve otomatik olarak acil yardım çağrısında bulunuyor.

Almanya'daki araştırma merkezinin girişinde katılımcıları Togg T10X modelinin karşılaması ise uluslararası basının büyük ilgisini çekti. Konuyla ilgili basın mensuplarının sorularını yanıtlayan Bosch Mobilite Yönetim Kurulu Üyesi Markus Heyn, Seviye 3 otonom sürüş ve sağlık teknolojilerinin Togg'a entegrasyonu ihtimaline yeşil ışık yaktı. Heyn, "Togg ile halihazırda birlikte çalışıyoruz. İlerleyen dönemde geliştirdiğimiz bu yeni teknolojileri Togg modellerinde görmemek için hiçbir sebep yok, neden olmasın?" diyerek iki şirket arasındaki ilişkinin derinleşebileceğini belirtti.

Ayrıca Bosch Türkiye ve Orta Doğu Başkanı Daniel Korioth, Togg projesinin sadece bir ürün geliştirme süreci olmadığını, Türkiye'deki tüm otomotiv ekosisteminde teknolojik bir "kelebek etkisi" yarattığını vurguladı.

Togg CEO'su M. Gürcan Karakaş da son dönemde yaptığı açıklamalarda, kullanıcıların otonom sürüş teknolojilerinden beklentilerine sıkça değiniyor. Karakaş'a göre kullanıcılar, yüksek hızlarda direksiyonu tamamen bırakıp uyumaktan ziyade; İstanbul gibi büyük metropollerdeki yoğun ve yorucu trafikte hayatı kolaylaştıran, düşük hızlarda devreye giren "yoğun trafik asistanı" gibi çözümlere daha fazla ilgi gösteriyor. Togg, sürüş güvenliğini artıran ve stresi azaltan bu tür gelişmiş sistemleri yıl içinde kullanıcılarına sunmayı hedefliyor.