En resumen
危険運転致死傷罪の適用要件を見直す自動車運転処罰法改正案が衆院法務委で全会一致で可決された。数値基準導入で判断のばらつきをなくし、今夏にも施行される見通し。
Resumen generado por IA
Por qué importa
現行法の規定では曖昧な表現にとどまり、適用の判断にばらつきがあったため、数値基準を導入し明確化を図る。
衆院法務委員会は24日、危険運転致死傷罪の適用要件を見直す自動車運転処罰法などの改正案(参院先議)を全会一致で可決した。
超過速度や飲酒量に関する数値基準を導入する。25日にも衆院本会議で可決、成立し、今夏にも施行される見通しだ。
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現行法の規定では曖昧な表現にとどまるため、適用の判断にばらつきがあった。改正案は最高速度60キロ以下の一般道で「時速50キロ超過」、高速道路などでは「同60キロ超過」を基準とした。飲酒は呼気1リットル当たり0.5ミリグラム以上などが対象となる。
これらの基準を下回る場合でも「重大な交通の危険を回避することが著しく困難な高速度」などで死傷事故を起こした場合には同罪を適用できる。意図的なドリフト走行も処罰対象に加えた。改正案は4月17日の参院本会議で全会一致で可決されていた。






