El ejército ucraniano afirma que como resultado del ataque a la planta Progress en Samara, que tuvo lugar la noche del 15 de agosto, fueron atacados el taller de producción para el ensamblaje de motores para los vehículos de lanzamiento Soyuz y el taller de mantenimiento de aviones en la planta de Aviakor. Un experto espacial ruso, que pidió el anonimato, en conversación con el Servicio Ruso de la BBC afirmó que los motores de la primera y segunda etapa de la Soyuz son producidos por la empresa UEC-Kuznetsov, que también está ubicada en Samara, pero en otra parte de la ciudad.
"Durante el análisis de datos adicionales, se confirmó la derrota el 15 de agosto de 2026 del taller de producción para el ensamblaje de motores para los vehículos de lanzamiento Soyuz y del taller de mantenimiento de aeronaves de JSC Aviakor - Aviation Plant", dijo el Estado Mayor de las Fuerzas Armadas de Ucrania el miércoles por la tarde.
El presidente de Ucrania, Vladimir Zelensky, dijo que las Fuerzas Armadas de Ucrania atacaron el Centro Espacial y de Cohetes Progress en Samara la noche del 15 de agosto.
"Se utilizaron misiles Flamingo, un buen logro. La distancia desde nuestra frontera es de unos 900 kilómetros", escribió entonces Zelensky.
Después de esto, el Estado Mayor ucraniano explicó que Progress RSC es “una de las empresas clave de la industria espacial y de cohetes rusa, que produce vehículos de lanzamiento de la familia Soyuz”. Según el ejército ucraniano, estos cohetes se utilizan para poner en órbita naves espaciales rusas con fines militares, de reconocimiento y de comunicaciones.
"En particular, Soyuz-2.1b participa en el despliegue de la constelación de satélites rusa Rassvet, un sistema de comunicaciones por satélite de banda ancha que Rusia está posicionando como un análogo de Starlink", dijo el Estado Mayor ucraniano en un comunicado.
Además, según el ejército ucraniano, Progress RSC produce naves espaciales de teledetección de la Tierra, que el ejército ruso utiliza con fines de reconocimiento.
El Estado Mayor dijo que se está aclarando el alcance de los daños causados por la huelga en la planta.
Las autoridades rusas entonces sólo informaron que el ejército ucraniano había atacado una “empresa industrial”. No especificaron de qué planta estaban hablando.
Desde el sábado, ni las autoridades regionales ni federales se han pronunciado sobre la situación en torno a la planta.
Sin embargo, desde entonces aparecieron imágenes de satélite de varios servicios diferentes que confirmaron la información sobre el fracaso de la planta Progress.
Las fotografías muestran que un cohete impactó en el techo de uno de los edificios de esta planta, provocando un agujero en él. Al mismo tiempo, a partir de las fotografías es imposible saber de qué tipo de taller se trata. Y el segundo misil impactó en un hangar de la planta de aviones Aviakor, situada al lado.
Posteriormente, el Estado Mayor de las Fuerzas Armadas de Ucrania anunció el miércoles que el taller de producción para el montaje de motores para vehículos de lanzamiento tipo Soyuz fue atacado.
El observador militar del servicio ruso de la BBC Pavel Aksenov dice:
Después de la huelga del 15 de agosto se publicaron en los canales ucranianos de Telegram fotos de la planta con daños en el techo. El servicio ruso de la BBC también estudió imágenes de satélite de Copernicus y Planet Labs, que muestran daños en los mismos lugares.
Es difícil juzgar a partir de la imagen de satélite exactamente qué habitación resultó dañada y qué destrucción se produjo como resultado del impacto del cohete contra el techo del taller.
Un experto espacial ruso, que pidió permanecer en el anonimato, dijo al Servicio Ruso de la BBC que los motores de la primera y segunda etapa de la Soyuz (RD-107A y RD-108A) son producidos por la empresa UEC-Kuznetsov, que también está ubicada en Samara, pero en otra parte de la ciudad.
Según sus palabras, la instalación de los motores en los cohetes Soyuz se realiza en la planta Progress, donde llegan ensamblados. La instalación en sí se realiza en otra parte de la empresa.
El experto dijo que los daños probablemente se produjeron en la parte de la planta denominada “cuarto limpio”, donde se instalan los circuitos eléctricos. Es difícil hablar de cuánto sufrió.
"El golpe más fuerte cayó sobre otro taller, que no está directamente relacionado con la producción de Soyuz. El segundo golpe cayó sobre un pequeño taller, donde también hay un área limpia para instalar circuitos eléctricos y equipos para los productos que están en la línea de producción. Este no es un taller para el ensamblaje final o la producción de motores, como indican algunos informes", dijo un experto al Servicio Ruso de la BBC.
"La magnitud del daño deja fuera de servicio a un taller en particular por un período indefinido. El número y el estado de las piezas que estaban en la línea ahora se desconocen, pero es poco probable que sean aptos para su restauración si hubo una explosión de la ojiva dentro del taller. Tampoco se sabe cuánto tiempo llevará restaurar este taller o transferir esta etapa de la línea a otro taller. No hay un impacto directo en los planes de lanzamiento de Soyuz-2.1b hasta finales de 2026, ya que hay un stock de cohetes ya preparados, tanto para el lanzamiento a la ISS como para el cumplimiento de otros pedidos. Se desconoce el número exacto de productos en diferentes almacenes”, dice el experto.
