Falha em aparelho de via causa lentidão e superlotação na Linha 3-Vermelha do Metrô de SP

Na estação Itaquera, passageiros relataram confusão nas informações repassadas pelo sistema. Enquanto os monitores indicavam operação normal, os avisos sonoros informavam que a linha ainda operava com falhas.

No local, o intervalo entre os trens chegava a cerca de cinco minutos, tempo considerado acima do normal para o horário. Em dias sem ocorrências, a espera costuma ser de aproximadamente um minuto no trecho.

Um trabalhador afirmou que a lotação estava acima do habitual e disse que alguns trens passaram completamente cheios, sem conseguir embarcar passageiros.

O Metrô confirmou que, em estações da Zona Leste, as catracas foram fechadas temporariamente para reduzir o fluxo de passageiros nas plataformas, devido aos intervalos maiores entre os trens.

Na estação Artur Alvim, passageiros relataram longas filas para acessar as plataformas. Segundo relatos, a fila ultrapassava a área das catracas e chegava à bilheteria. Um passageiro afirmou ter esperado cerca de 15 minutos apenas para conseguir passar pela catraca. O mapa operacional indicava funcionamento normal da linha, apesar dos reflexos da ocorrência.

Na estação Palmeiras-Barra Funda, as plataformas também permaneciam bastante movimentadas. Os intervalos entre os trens variavam entre dois e três minutos, e passageiros relataram dificuldade para chegar à estação em razão dos reflexos da ocorrência.

Em nota, o Metrô informou que os trens circularam com velocidade reduzida e maior tempo de parada devido à falha em um aparelho de mudança de via na região da estação Palmeiras-Barra Funda.

Segundo a companhia, a circulação entrou em processo de normalização às 6h15, após a atuação das equipes de manutenção. O Centro de Controle informou que manteve a comunicação sobre a ocorrência porque os intervalos ainda estavam acima do habitual e ainda havia reflexos para os passageiros.