En resumen
JR九州と日本航空（JAL）は、福岡空港の門限により北九州空港へ代替着陸したJAL便の乗客を博多駅まで運ぶため、臨時特急列車の運行を検討している。JR九州の古宮社長が計画を明らかにした。
Resumen generado por IA
Por qué importa
福岡空港の午後10時門限によりJAL便が北九州空港に代替着陸するケースがあり、到着後の乗客の移動手段が課題となっていた。
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JR九州が日本航空（JAL）と連携し、福岡空港に到着予定のJAL便が午後10時の「門限」に間に合わなくなって北九州空港に代替着陸する場合、臨時の特急列車を走らせて乗客を博多駅まで運ぶ計画の検討に乗り出した。古宮洋二社長が25日の定例記者会見で明らかにした。
深夜に北九州空港に到着後、JR日豊線下曽根駅（北九州市小倉南区）までは、JALが手配するバスで乗客を運んだうえで、臨時の特急に乗り換えてもらう。これまではバスで福岡市内まで送っていた。
海上にある北九州空港は24時間発着可能。福岡行きの便の代替着陸についても、自治体の働きかけなどがあり、空港の受け入れ態勢は整ってきたが、到着後の足が課題となってきた。JALによると、北九州空港への代替着陸は、この1年間で3件あったという。
JR九州の古宮社長は、自身も北九州空港への代替着陸を経験したことから臨時列車を発案し、JAL側に打診したといい、「可能な限り早くやれるよう準備したい」と意欲を示した。
Qué observar
Perspectiva de IA — posibilidades, no hechos
JR九州とJALは、北九州空港から博多駅への臨時特急運行計画を具体化し、早期に開始する。
Probable · En meses
Preguntas abiertas
- 臨時特急の運行開始時期はいつか？
- 運賃体系はどうなるのか？
- JALとJR九州の費用分担は？
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This article was originally published by 朝日新聞.
