Kraków rezygnuje z jednokierunkowej Starowiślnej po sprzeciwie mieszkańców
En resumen
- Władze Krakowa zrezygnowały z planu wprowadzenia ruchu jednokierunkowego na ul.
- Starowiślnej po sprzeciwie mieszkańców.
- Unijne fundusze przeznaczono na zakup tramwajów, a remont ulicy za 65 mln zł sfinansuje miasto.
Resumen generado por IA
Władze Krakowa zrezygnowały z kontrowersyjnego pomysłu wprowadzenia ruchu jednokierunkowego na ulicy Starowiślnej.
Projekt, który zakładał przebudowę odcinka od skrzyżowania z ul. Dietla do mostu Powstańców Śląskich, spotkał się ze zdecydowanym sprzeciwem mieszkańców dzielnicy Stare Miasto. Przeciwnicy zmian argumentowali, że jednokierunkowa ulica utrudni prowadzenie biznesów i pogorszy komunikację w południowych dzielnicach miasta.
Jak podkreślił pełniący funkcję prezydenta Krakowa Stanisław Kracik, „utrzymywanie decyzji – mimo sprzeciwu mieszkańców wyrażanego na sesjach rady miasta – o przeorganizowaniu Starowiślnej było podyktowane zagrożeniem utraty możliwości dotacji 82 mln zł na inwestycję”.
To był dla nas argument podstawowy – zaznaczył.
Miliony na tramwaje, remont z miejskiego budżetu
Sytuacja zmieniła się, gdy urzędnikom udało się potwierdzić, że środki z unijnego dofinansowania mogą zostać przeznaczone na zakup tramwajów.
Argument o utracie 82 mln zł upadł po tym, gdy w ostatnim czasie urzędnikom udało się potwierdzić, że pieniądze te Kraków może pozyskać w celu zakupu tramwajów, na które umowę ramową miasto ma już podpisaną – poinformował Kracik.
Remont ulicy Starowiślnej, bez przebudowy na jednokierunkową, ma kosztować około 65 mln zł i zostanie sfinansowany z budżetu miasta. Na prace projektowe Kraków przeznaczy około 1,5 mln zł. Dla porównania, wcześniejszy plan zakładał koszt 130 mln zł, z czego 50 mln zł miało pochodzić z miejskiej kasy.
Kiedy ruszy remont?
Mieszkańcy podczas konsultacji społecznych opowiedzieli się za modernizacją ulicy. Na początku roku przeprowadzono już doraźne prace naprawcze, a Zarząd Dróg Miasta Krakowa przygotowuje się do generalnej modernizacji.
Według Stanisława Kracika, przetarg na wykonanie remontu powinien ruszyć w III kwartale 2026 roku, a pierwsze efekty inwestycji będą widoczne w 2028 roku.
Zmiany po referendum
Decyzja o pozostawieniu ruchu dwukierunkowego na Starowiślnej zapadła po referendum, w którym mieszkańcy odwołali Aleksandra Miszalskiego z funkcji prezydenta miasta.
Stanisław Kracik, dotychczasowy zastępca, został wyznaczony przez premiera na komisarza pełniącego obowiązki prezydenta.
Termin przedterminowych wyborów w Krakowie nie został jeszcze ogłoszony.







