Kuzey Marmara Otoyolu Projesi'nin Son Etabı: Nakkaş-Başakşehir Otoyolu
En resumen
- Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Kuzey Marmara Otoyolu Projesi'nin son etabı olan Nakkaş-Başakşehir Otoyolu kesimini inceledi.
- Projenin 45 kilometre uzunluğunda olduğunu ve olası bir depremde İstanbul, Kocaeli ve Sakarya'nın diğer illerle ulaşımını sürdürülebilir kılacağına dikkat çekti.
Resumen generado por IA
Por qué importa
Kuzey Marmara Otoyolu Projesi, Marmara Bölgesi'nin ulaşım altyapısını güçlendirmek amacıyla yürütülmektedir.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Kuzey Marmara Otoyolu Projesi'nin son etabı olan Nakkaş-Başakşehir Otoyolu kesimini inceledi. Projenin 45 kilometre uzunluğunda olduğunu ve olası bir depremde İstanbul, Kocaeli ve Sakarya'nın diğer illerle ulaşımını sürdürülebilir kılacağına dikkat çekti.
Bakan Uraloğlu, projenin toprak işlerinde neredeyse sonuna geldiklerini, Sazlıdere Köprüsü'nün batı ve doğu pilonlarının tamamlanmış olduğunu ve projenin genelinde yüzde 80'in üzerinde fiziksel ilerleme olduğuna dikkat çekti.
Projenin tamamlanmasıyla Bahçeşehir, Kayaşehir, Başakşehir gibi hızla gelişen yerleşim alanlarının ulaşım sorunlarının çözülmesine katkı sağlayacağını, TEM Otoyolu’nda trafiği rahatlatacağını ve Başakşehir Çam Sakura Şehir Hastanesi ile Olimpiyat Stadı'na ulaşımını kolaylaştıracaklarını belirtti.
Uraloğlu, projenin trafik sıkışıklığına sunacağı katkıya işaret ederek, trafikteki rahatlamayla zamandan 8,3 milyar lira, akaryakıttan 700 milyon lira olmak üzere yıllık toplam 9 milyar lira tasarruf edileceğini ve çevreye zarar veren araçların karbon emisyonunu da 32 bin ton azaltılacağını söyledi.
Bakan Uraloğlu, ayrıca Sarıyer-Kilyos Tüneli Projesi'nin yüzde 90'ının tamamlanmış olduğunu ve yıl sonu gelmeden tünelin hizmete açılmasını hedefledikleri bilgisini verdi.
Qué observar
Perspectiva de IA — posibilidades, no hechos
Projenin tamamlanmasıyla trafiğin rahatlaması
Probable · En meses
Preguntas abiertas
- Projenin tamamlanma tarihi
