La guerra en Irán encarece el gas en Europa por cierre del estrecho de Ormuz

El conflicto en Oriente Próximo ha interrumpido el suministro de gas natural licuado (GNL) al cerrar el estrecho de Ormuz a principios de marzo. Esto representa cerca del 20% del suministro mundial y ha disparado los precios a niveles de la crisis de 2022-2023.

Europa depende en gran medida del GNL transportado por barco desde Qatar y Emiratos Árabes Unidos, que pasa por el estrecho de Ormuz. El cierre ha provocado una caída del 8% en la producción mundial en marzo.

Los precios del índice TTF europeo, que bajaban un 24% a inicios de año, se han revertido bruscamente. La Agencia Internacional de la Energía (AIE) estima un impacto de al menos dos años, con pérdida de 120.000 millones de metros cúbicos de GNL entre 2026 y 2030, equivalente al 15% del suministro previsto.

El secretario de Defensa de EE.UU., Pete Hegseth, anunció en rueda de prensa que el bloqueo naval iniciado el 8 de abril ha forzado la vuelta de 34 buques iraníes. "Nadie navega desde el estrecho de Ormuz sin permiso de la Armada estadounidense", afirmó. Criticó a Europa por falta de apoyo y anunció un segundo portaaviones.

Esta semana, tensiones en Ormuz escalaron: EE.UU. capturó el buque iraní Touska el 20 de abril; Irán respondió capturando dos portacontenedores el 22. Irán cobra peajes desde el 23 de abril.

La AIE sugiere compensar pérdidas con nuevas plantas, pero urge diversificar fuentes. El conflicto afecta también al 20% del petróleo mundial, con Brent superando 106 dólares y coste diario para Europa de 600 millones de dólares.

Trump prorrogó la tregua, pero el plazo del 1 de mayo exige autorización congressional bajo la Resolución de Poderes de Guerra de 1973. Sin ella, debe retirar tropas. La ley limita despliegues a 60 días sin respaldo legislativo.

La Cruz Roja advierte de destrucción en Irán y temor a ataques de doble impacto, con pérdidas humanitarias significativas.